4月25日下午2点28分，赛买提•艾山的名字将被载入史册——他在天门山上创造了“最大坡度高空钢丝长距离行走”新世界记录。历时1小时零8分钟，一条架在天门山群山之间，长700米，垂直高差300多米，坡度达39°的钢丝成功被他征服！整个过程赛买提没有携带任何保护装置，仅仅手握一根7．6米的平衡杆。（2009年4月26日红网）
　　
　　在随后的新闻发布会上，赛买提说：“我的下一个目标是挑战珠穆朗玛5000米以上的高原雪山高空钢丝，这个挑战力争在两年之内实现。”能够挑战人类极限确是追求卓越、超越巅峰的象征。此次天门山挑战，赛买提是在没有任何保护装置的情况下走完全程的。按照赛买提自己讲法，这次极限坡度的高空钢丝挑战是他所有挑战活动中最累的一次，他的体力已经达到了自己的极限。因此，挑战5000米以上高原雪山，笔者在真诚祝福的同时，着实为赛买提捏把汗。对成功的勇士怎么恭喜、祝贺都不过份；但是，所有挑战还有另一种结果，那就是失败，甚至可能付出生命的代价。赛买提在没有任何保护装置的情况下成功刷新了高空钢丝长距离行走世界记录，不仅让笔者想到了尧茂书24年前首漂长江。
　　
　　西南交大电教室摄影员尧茂书早在1979年就萌发了漂流长江、做一次完整考察的念头。按照最初设想，尧茂书预备在1986年下水漂流长江，但是，世界著名漂流探险家美国人肯．沃伦的计划促使尧茂书要首漂长江打乱了他的计划。为了张中国人志气，抢在美国人之前实现首漂，1985年3月底，尧茂书带着“龙的传人”号橡皮艇和一些简单的设备，自费取道兰州、西宁，过青海湖，越柴达木盆地，经西藏翻过唐古拉山，在6月上旬赶到了长江发源地格拉丹冬雪山脚下的沱沱河，开始漂流。一路独行的尧茂书战胜巨浪、冰雹、狼群、泥石流、饥饿，到1985年7月24号，完成了1270公里的漂流，驶进了金沙江水域，就在这一天，由于水大浪急，橡皮艇不幸触礁沉没，尧茂书带着未尽的心愿葬身长江。当年的报纸这样评价尧茂书的首漂：“他的精神就是我们民族的精神，他的脊梁就是我们民族的脊梁，这就是我们中华民族自立于世界民族之林的根本！”
　　
　　这样的评价在今天看来似乎有点言重了。其实，尧茂书漂长江也好，赛买提走钢丝也好，在笔者看来，人们意见比较一致的恐怕就是要有科学的精神和谨慎的态度。如果没有科学和审慎的考虑筹备，没有充裕的经费和妥善的组织、救援计划，那就不是探险或挑战，而是所谓的冒险。人类当然需要探险和挑战，但决不能以牺牲勇士们生命为代价，最大程度地尊重生命无疑应该是人类所有探险和挑战中首先必须注意的。尧茂书凭一己之力，企图用古老的皮筏完成首漂长江的重任，赛买提则仅仅依靠一根数米长的平衡杆就去一次次挑战钢丝的长度和坡度，在科技已经高度发达的二十世纪八十年代和本世纪初，怎么看，这样的探险和挑战都只能称之为人以原始的蛮力与大自然或自身的体能极限搏斗，很不理智，这难到不值得人们好好反思。
　　
　　值得一提的是，1986年，那位著名的美国探险家肯．沃伦的漂流船一样避免不了被长江激流打烂的命运，成功逃生后，肯．沃伦明智地宣布放弃，此后也没有再漂过长江。生命诚可贵，不一味地呈英雄，正是值得赞赏的理智选择。愿赛买提在日后的征途上不再只是依靠一根平衡杆去挑战，愿现代科技可以托起挑战者的生命之重，愿赛买提在征战过程中在确实无法完成时勇敢地选择放弃。
[稿源：红网]
[作者：罗真如]
[编辑：刘永涛 ]