11月12日，成都34路公交车司机冯师傅遭遇了一件尴尬事：在抚琴小区站停靠时，一名小车车主冲上车指着他鼻子骂，并打了他一拳。冯师傅说，遭到殴打是因为自己在避让其他车辆时，被对方误会为“甩盘子”。他所在的201车队也因为他“打不还手”，准备在事情调查清楚后，给他颁发“委屈奖”。“委屈奖”金额100元到200元不等。（11月13日《华西都市报》）
　　
　　对职场中人获得“委屈奖”，人们一点也不陌生。媒体报道中，城管人员、公交司机、环卫工人、医护人员、银行职员等，都有获得过“委屈奖”的经历。单位给受到委屈的员工发“委屈奖”，既是抚慰受到伤害的员工，更是劝阻员工不要与服务对象或涉事人产生直接冲突，避免出现更大的事故，影响单位形象。“委屈奖”其实也是职员顾全大局的结果。
　　
　　但是，从以往评论“委屈奖”的情况看，几乎所有人并不看好“委屈奖”。有人认为，给员工发“委屈奖”，无法代替社会普遍的尊重；有人觉得，员工得了“委屈奖”仍然很委屈，以个人尊严换来的“委屈奖”不值得；也有人呼吁，应停止给员工发“委屈奖”，不能把“委屈奖”视为万能胶，谁受委屈贴给谁，哪儿委屈贴哪儿。这样的议论，各有各的道理，都是为受到委屈的员工着想，却没有站到员工所在单位的角度，替用人单位考虑。
　　
　　用人单位给受到委屈的员工发“委屈奖”，笔者持支持态度。依公交车司机冯师傅的经历为例，冯师傅往左避让一辆大货车，左后方想超车的一辆大众高尔夫车因此被“蹩住”。高尔夫车车主冲上公交，辱骂并殴打冯师傅，目的就是想出一口气。不论冯师傅能不能挡住对方，作为职场中人，做到“骂不还口，打不还手”是最理智的。不然，越与对方来硬的，越容易把事情闹大。冯师傅会不会更吃亏事小，保证公交车上的人出行安全事大。
　　
　　员工获得单位的“委屈奖”，未必就不委屈了。如果相关方面责令当事人赔礼道歉、赔偿精神损失，员工更愿意接受。事实上，单位“委屈奖”不是为受到伤害或委屈的员工画上句号。高尔夫车车主动粗后下车，冯师傅报了警。公交公司应当积极主动向警方提供现场监控视频，或请求现场乘客作证，以发给冯师傅“委屈奖”为契机，请求警方调查处理，让高尔夫车车主为自己的不当行为付出代价，挽回冯师傅的个人尊严。这是最理想的做法。
　　
　　尽管为受伤害员工维权的结果，不是所在单位能决定的，其意义却非同凡响。公交公司的努力，既为构建文明环境，打击不良违法行为作出了努力，也体现了冯师傅“娘家人”的存在，员工能理解单位，感受到单位的关怀与尊重，也愿意按照单位的章程工作。这种建立在鼓励员工忍让，惩罚不法者行为基础上的做法，不仅单位要有规范的操作，社会各界也应当大力支持，形成文明向上的氛围，这会减少或避免员工被打、受委屈的事件发生。
　　
　　文/卞广春

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