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对于铁路部门的工作，公众一向只有支持的份儿，火车提速了，票价也跟着涨上去了，但是服务质量似乎还是在原地踏步，并没有跟着提升，更没有达到公众的预期。
就拿火车票实名制来说，这项工作的确难度很大，首先是需要国民理解与配合，否则很难行得通。中国的老百姓最好说话，只要政府一发话，立即发出善意的回应，虽然麻烦一点，但是咱也认了，凭身份证购票，车票上印着自己的姓名，应该说这是件好事，至少可以有效防止黄牛党倒腾车票，再说了车票即便搞丢了，也可以“挂失”，因为名字已经录入购票系统，没有啥好担心的。
可是，实名制有了，问题还是跟着来了，乘客小胡在西安火车站遇到了麻烦，因为车票丢了，让他窝火、闹心的事便来了，任凭他如何解释，车站工作人员根本听不进去，态度很坚决——必须履行补票手续，否则你根本出不了车站。
这件事如果发生在实名制实施之前，我看没啥不妥，因为现如今确有极个别乘客带有逃票的目的。可现在情况有所变化，除了空座，其他每个座位都有名有姓，你有没有购票，一查便知，车站方面以“技术和管理问题”无法大面积查验，实在说不过去，这样的理由很牵强，很不得人心。
正如网友所言，银行存款也实行了实名制，如果存款单丢了，照样可以挂失，那么到了车站为何就行不通呢？可见，铁老大的工作还存在瑕疵，至少并没有真正让老百姓满意，你们不能因为技术与管理上不去，就为难刁难乘客。依我看来，铁路方面完全可以参照民航的做法，无需在出站口查票，让乘客自由出站，一来可以加快出站速度，防止出现拥挤甚至踩踏；二来体现了对乘客的尊重，毕竟实名制实行之后，无票乘车基本行不通了。
文/李忠卿
来源：红网
作者：李忠卿
编辑：易木
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