河南省郑州市新开通的一座造价6.5亿元的立交桥立刻成为新堵点，让当地百姓很头疼。据报道，早在施工之前，当地交警部门就曾向施工方指出“缺陷”，当地部分市民也存在疑虑，发出过“立马就赌”的预言。很遗憾，这些极有价值的建议都被有关部门“过滤”了。（9月21日《光明日报》）

　　众所周知，要致富，先修路。公共基础实施是生产生活的物质基础，是现代社会赖以生存发展的重要物质条件。对于一个区域的发展来说，规划科学合理的公共基础设施，具有为公共服务提质增效的重要意义。

　　反观现实，不乏一些“为民添堵”的工程项目。甲级体育场馆规模空前，却无赛事问津而“荒废成菜地”；国际赛马场，因为缺乏国际认可没法举办国际性的赛马比赛，而沦为“无疫区”；被冠以“豪华、地标、最大”的亚洲最大室内足球场，因为各种疑难杂症而“命途多舛”，惨遭爆破；天价立交桥“血脉淤积”成为新赌点。凡此种种，劳民伤财的背后是“面子工程、形象工程、政绩工程”的功利主义在作祟，还是“闭门规划、管理失当”的我行我素使然？这无疑值得深思。

　　诚然，有的工程项目属于国家战略层面，涉及国家军事机密和前沿尖端技术的，需要在保守秘密的原则下，“静悄悄地进行”。但绝大多数工程，在建设之初，就被冠以“民生工程、民心工程”，旨在服务广大人民群众。既然如此，那广泛征求群众意见和建议，便是天经地义的事。只有充分了解人民群众的内在需求，问政于民、问需于民、因需而建、精准发力，才不会“为民添堵”。

　　避免“为民添堵”需要畅通“心桥”。心病还需“心药”医，重大工程项目的落地实施要做好、做足、做实“清淤工作”。广开言路，敞开大门搞规划，在广大市民和各职能部门之间架起一座“连心桥”，充分听取广大市民和相关职能部门的意见和建议。面对群众提出来的疑虑，不是一味的“逃避、过滤”，要尽可能的仔细研究、反复揣摩、充分论证、科学定论。只有让顶层设计和基层探索，实现良性互动，才能实现倾听民意多一点，闭门规划少一点；民主决策多一点，独断专行少一点；以民为本多一点，政绩门面少一点。从而才能彻底畅通上与下、官与民、虚与实之间的“淤塞”，而赢得人民群众的尊重和赞许。

　　民为国本，本固邦宁。唯有设身处地、将心比心，用一颗“为民、务实、清廉”的真心彻底修通“心桥”，才能彻底改变“为民添堵”的现象，从而为民造福。

　　文/孔德柱