“共享单车”之后，北京、上海、重庆、成都等多地开始流行起“共享汽车”。只需下载手机APP，注册后就能用手机在附近找到汽车使用，到达目的地后可把车还到指定的停车网点或任意的正规停车场。业内人士预测，“共享汽车”在未来几年将迎来市场爆发期。那么，“共享汽车”使用是否方便？费用是否便宜？会否加剧交通拥堵？（2月15日 中国新闻网）

（多地开始流行“共享汽车”，你看好其前景吗？）

　　多地开始流行“共享汽车”，你看好其前景吗？红辣椒评论作者互动平台——时评人家论坛设置“时论锋会”辩论帖，红辣椒评论作者及广大网民纷纷发表观点。感谢各位作者及广大网友的支持与热情参与。经红辣椒评论编辑整理，主要观点如下：

　　正方：共享经济是大势所趋，共享汽车也能像共享单车一样，为民众所普遍接受，并且改善城市交通，前景光明。

　　邵阳老酒：资源共享是大势所趋，只是相关管理要在探索中不断完善。

　　远足：看好共享汽车前景，不过要有个限制才好，那就是三人以上才可以租用汽车，以节约资源。

　　洞庭小麻鹊：看好共享汽车的未来，这是时代发展的趋势，我们应该为共享时代的到来做好准备，提升个人素质，提升职能部门的管理能力等，只有为共享经济创造好的发展环境，其才能逐步壮大，造福于我们。

　　反方：共享汽车取车、还车都需要到指定的地点，而且大量共享汽车的投入会让城市更加拥堵，且安全风险大，前景堪忧。

　　双里有单：国民素质不提升，法制不继续健全，会出现很多扯皮现象，暂时不看好。

　　李兆清：共享汽车，是共享理念的体现。只是，要到指定的地点取车、还车，那么，这些地点是否方便？当下，公共自行车比较多，尚且面临着不太方便的问题。汽车比自行车大多了，这方面的问题更是不能忽视。而且，共享汽车的维护也是一个问题。

　　爱心接力007：盲目跟风会有不一样的结局。汽车不是单车，先不说风险，光就改变出行习惯和减少城市道路拥挤这两点上，共享汽车就不让人看好。

　　逯红尘：共享汽车是一新生事物，其管理运营都不像共享自行车那样简单，不能生搬硬套。况且共享汽车造价高、故障等安全指数因人而异，不能一概而论。若一味跟风而上，将会造成公共财产的巨大的浪费。