“中国式过马路”违规难处罚，违规者常常死活不承认，更不会承认曾经违规过。上周末，深圳交警在新洲路与莲花路口交汇处的安全岛上，正式启用“智能行人闯红灯取证系统”，对行人闯红灯行为进行整治。深圳交警局科技处江警官告诉记者，这确实是高科技，但深圳交警执法还有更高科技的，驾驶员乱按喇叭嘀嘀都会被抓拍！(4月18日 中国经济网)

　　“中国式过马路”的确让人头疼，据了解，现实中的交通事故有相当大的因素是由其导致的。面对屡禁不止的现象，各地交管部门也是挖尽心思去整治，但结果依然不令人满意。就如深圳交管推出的这项“神器”，它只是一项举措，能否实质性地改变现状值得商榷。

　　针对乱鸣笛现象，“神器”抓住一次就是罚款500元，这个惩罚力度在整个交通处罚中只能算是中规中矩。在现实中，很多不文明的交通陋习之所以难以改变，关键在于惩罚只是一种形式，没有抓住解决问题的关键。交管“神器”更新换代，只会暂时性地缓解问题，不足以达到根治目的。

　　交管部门千方百计治理交通陋习是好事，但就怕由于发明了“神器”，却失去了对文明交通倡导的积极性。城市可以布下“天罗地网”，但农村呢？放眼整个地区，不可能没有监管死角。一味地被动整治只是“治标不治本”，甚至会激发不文明者的抵触情绪。

　　因此，信奉交管“神器”，不如抓住问题的“牛鼻子”。这就需要从公众的生活方式入手，以文明利器触动公众内心，进而形成文明出行的共识。纵观近年来的交通出现情况，尽管依然存在不文明陋习，但越来越多的人能主动参与到文明交通活动中来。倘若交管部门能够顺应时势，在文明方式引导上创新举措，可能取得的效果会更为明显。

　　交管“神器”依然还有“以罚代管”的影子，这种执法方式本身就属于利益的博弈。面对咄咄逼人的处罚，部分公众只能是以屈从的形式被迫遵守交通秩序，其背后仍然埋有不文明的隐患。此时，倒不如高扬文明利器，让公众从生活的点滴做起，以点带面，在细微之处彰显文明引导的力量。

　　文/赵耀世