今年3月26日，上海天潼路，一位11岁男孩在使用共享单车过程中与客车相撞，被卷入车底身亡。这是发生在上海的首例不满12岁未成年人使用共享单车致死案例。7月19日，死者父母将ofo连同肇事方诉至上海静安区人民法院，索赔878万元，并要求ofo立即收回所有机械密码锁具并更换为更安全的锁具。（7月23日《新文化报》）

　　这起事故因涉及共享单车，在刚发生时就备受关注，其中争议的焦点，就是涉案共享单车使用机械密码锁，密码单一不能随机更换，缺乏保密性、安全性，轻松被12岁以下孩子破解，令规定沦为空文，也是诱发事故的一个因素。无论家长还是公众，都认为共享单车平台要承担一定的安全责任，需要尽快更换机械密码锁，防范孩子随意破解使用。从这个角度来看，死者父母起诉ofo，索赔并收回更换机械密码锁的要求，亦有合理成分。

　　根据交警出具的《道路交通事故认定书》：“驾驶员王某疏于观察路况，未确认安全通行，负本起事故次要责任；该男孩未满12周岁，驾驶自行车在道路上逆向行驶，且疏于观察路况，未确认安全通行，负本起事故主要责任。”可见，小黄车并非该起交通事故的责任方，但其机械密码锁存在安全隐患，则是诱发事故的因素之一，且类似事件在各地一再上演，亦暴露出机械密码锁的先天缺陷，平台应履行社会责任，做好安全防范工作。

　　ofo曾发布官方声明，表示将研究出一套有效的防范机制，从源头上杜绝12岁以下未成年人使用单车，从而避免悲剧再次发生。此后，ofo也推出了智能密码锁，但市场上的机械密码锁单车存量太大，全部替换掉的话，亦是一笔不小的开支，何况也需要时间。“天价索赔”案的最终结果有待司法裁决，家长的诉讼请求未必能获得法院认可，但该案具有象征意义，提醒共享单车平台要重视单车的安全性，将用户安全放在首位，提高硬件的安全防护能力，不要为省钱而因小失大。

　　而且，各地推出的共享单车管理细则里，亦明确要求共享单车需采用智能密码锁，保障用户骑行安全，禁止12周岁以下儿童骑行等。这说明监管部门也认识到，共享单车存在安全问题，应统一制定单车硬件标准，提高锁具防破解等级，避免让孩子轻易打开。因此，共享单车平台应看到大势所趋，尽快淘汰掉机械密码锁，进一步提高单车制造工艺，提升单车安全性能系数，防范不符合规定的用户注册骑行。

　　在这起交通事故里，孩子违规骑行在先，家长也没有做好监护工作，应承担主要责任，而孩子因事故死亡，家长承受了严重打击，已经为其失职付出了血的代价。对其他父母来讲，这亦敲响了安全警钟——不能忽视孩子的任性行为，要将安全意识放在首位，告诫孩子未满12周岁之前，不要擅自破解骑行共享单车，以免触犯法规、将自己置于险地。家长要以身示范，教育孩子遵守法律、珍惜生命。

　　文/江德斌