11月9日凌晨，杭州萧山瓜沥出了一场车祸。建设四路与东灵北路交叉口，骑电动车的人闯红灯，轿车司机避让不及，撞上了电动车。没想到的是，轿车随后又撞上了路边的红绿灯杆。经过30分钟的紧急救援，消防官兵终于将被卡人员救出，伤者火速被现场救护车送至医院。遗憾的是，司机因伤势过重不幸身亡。（11月12日 中新网）

　　近年来，随着电动车保有量的持续增加，围绕着电动车发生的各类交通事故也频频发生。如今年9月26日，萧山永辉路与机场城市大道口，一电动车因闯红灯与汽车相撞，电动车驾驶员受伤；9月12日，浙江临海也发生了一起类似的交通事故，结果电动车驾驶员被撞手骨骨折。

　　无疑，电动车的高速发展给人们的交通出行带来诸多便利，但也引发了不少交通、环保等方面的新问题。日常出行中，电动车驾驶员私自改变限速装置、与行人和机动车抢道、在非机动车道上横冲直撞、逆向行驶、擅自骑行在机动车道上、闯红灯等不法行为时有发生，是拥堵、混乱和事故的主要因素之一，对交通出行安全已然造成了较大影响。

　　生活中不难发现，电动车违反交通规则很少会被处罚，因此闯红灯的现象也是屡禁不止，从而导致的交通事故也是屡见不鲜，而很多处理事故的交警都会从保护弱者的角度出发，让汽车来承担责任，通过保险进行赔付。

　　诚然，电动车相较于机动车在物理属性而言是“相对弱者”，然在法律面前却是“绝对平等”。《道路交通安全法》明确规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。故而，电动车驾驶员在法律面前切莫以“相对弱者”自居，一旦违法违规行驶酿成事故，不仅是赔偿的问题，更是两个甚至多个家庭的悲剧。

　　因此，相关部门及媒体要加强对交通法规的宣传和教育，进而提升人们的法律意识和安全意识。执法部门应加强对违法违规驾驶行为的执法力度，对违规行驶在机动车道上、乱穿马路、闯红灯、逆向行驶、搭载多人等危害较大的现象严加处罚。同时还要加强对电动车的管理，实行强制上牌制度，做到车有其主。

　　治理电动车的行驶乱象，既是塑造城市文明形象需要，也是尊重生命，保障安全出行需要。正因如此，我们必须更加重视电动车的安全管理，充分调动公安、交通、保险、工商、电动车产销部门及电动车驾驶员共同参与，形成一个安全文明的电动车产销、使用及管理体系，不断减少电动车引起的交通事故，保障更多人的家庭幸福。

　　文/程彦暄