12月23日，北京轨道交通全路网实现线上购票、车站取票。北京青年报记者体验发现，线上购票成功后，将二维码对准自助售票机，单程票即可秒出。明年一季度，北京全路网实现刷手机二维码进出站，使用APP购票同样执行北京地铁乘车购票累计优惠。（12月24日《北京青年报》）

　　以地铁为代表的轨道交通，不仅降低了人们的出行成本，而且有效缓解了交通拥堵，大大提高了人们的出行效率。从某种程度上来说，轨道交通正在改变着人们的出行方式，它让市民的生活更加方便。不过，轨道交通这种便捷的出行方式也存在小小的缺憾：比如说，在一些交通枢纽、旅游景点等游客较为集中车站，无论是使用人工售票还是使用自助设备购票乘车，排队现象相当普遍，这就给市民出行带来了不小的烦恼。

　　如何纾解市民出行的烦恼？北京做出了积极的尝试，推出轨道交通单程票互联网票务服务平台易通行，乘客可线上购买单程票，车站取票乘车。最为关键的是，线上购票成功后，易通行APP自动显示出二维码，乘客只须将二维码对准自助售票机，单程票即可秒出。这样一来，不仅减轻了轨道交通指挥中心的管理压力，而且也纾解了乘客长时间排队购票的烦恼，更好地保证了乘客出行的效率。

　　“线上购票”是服务意识的前行。有了这样的服务举措，乘客在乘坐轨道交通出行的时候，通过线上购买单程票，然后再到车站取票乘车，无疑更加方便了。“线上购票”是公共服务意识与网络时代的对接，是公共服务意识与市民便捷诉求的对接。乘客除了可以享受网上购票累计打折的政策外，还可以参加平台举办的各种活动赢取奖励。显然，这是网络大数据的优势所在，也是人工售票服务所无法比拟的。

　　城市公共交通发展水平，体现着一座城市的发展质量和文明程度，从一个侧面也反映了一座城市居民的幸福指数。显而易见，北京轨道交通全路网实现线上购票、车站取票只是一个开始。据北京市轨道交通指挥中心主任战明辉介绍，计划于2018年一季度在全路网范围实现刷二维码进出站，届时将为乘客提供更为便利的服务，满足市场需求。这样的服务举措体现的是公共服务的民生情怀，体现的是社会服务的精细化与多元化，实乃市民之福。

　　在移动互联网时代，轨道交通全路网实现线上购票、车站取票，已经具备了现实基础和条件，并不会给乘客出行造成困难。但我们也要看到，这同样还需要一个被公众接受的过程。尤其是对于老年人群体、不熟悉网络的人群来说，如何满足他们的购票需求？如何避免这类群体出现买不了票情况的发生？这些同样是让公共服务更好对接市民诉求必须面对的课题。

　　“线上购票”是服务意识的前行，期待更多公共服务都有这种前行的意识。

　　文/丁恒情