近日，一段“救护车高速不缴费被拦”的视频在网络热传。现场视频显示，救护车驾驶员质问高速公路收费员：哪条法律规定救护车要收费？驾驶员表示，出诊的时候已经交费，现在拉着病号，不应继续收费。对此，高速收费运营部工作人员回应称，救护车不属于免征范围。（4月9日新华网）

　　救护车上高速是否该缴费问题再度引发议论。支持者认为，救护车在救护时是收费的、营利的，理应交费。反对者认为，救护车具有公共属性，有关部门有必要出台统一规定，给予救护车特定免费通行权利。

　　我国自2004年起施行的《收费公路管理条例》规定，经国务院交通主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆，免交车辆通行费。但是抢险救灾车辆如何界定，救护车是否属于抢险救灾车辆，法律并没有明确，由此而产生了救护车高速缴费之争。

　　作为服务公众的基础设施，高速公路具有极强的公共服务属性，在追求经济效益的同时，社会效益是其更高的价值追求。当救护车驶上高速公路的那一刻，高速公路就成了承载希望的生命线，每一秒都关乎着宝贵的抢救时间。让救护车免费通过高速公路，节约时间，在我看来合乎情理。

　　事实上，即便要收费，在方式上也应有所改进。比如，采取智能缴费方式，通过扫描救护车标签，实现交费通行无缝衔接，最大限度争取抢救时间。法国曾经发生救护车被延误事件，之后法国对收费方式进行了调整：救护车通过高速公路不免费，但不需要立刻交费，收费站先放行事后收费。

　　因此，我们有必要重新审视救护车高速缴费制度，确保公众的生命线畅通无阻。

　　文/万斌