“请等一下，我们怀疑你们乘坐的不是合法营运车辆。”浙江宁波栎社国际机场停车场，当听到身着制服的执法人员这么说，来自天津的王先生心里“咯噔”了一下，坐错了车怎么办？违规车辆被查处了，眼看天色渐晚，王先生等7名乘客心里非常着急。执法人员并没有就此宣告执法结束，而是联系了正规车辆，让乘客安全踏上旅程。（1月14日《宁波日报》）

春运期间，由于返乡的人多，由于出现了一票难求的现象，给“春运黑车”留下了奔跑的空间。为了确保旅客的安全，各地都在加大对“春运黑车”的查处和打击力度，无论是“春运黑车”还是正规的“超员车辆”都在打击范围之内。执法部门加大打击的力度是确保交通安全的需要，更是维护生命安全的需要。我们为执法部门毫不留情打击“春运黑车”“超员车辆”给予热烈掌声，毕竟春运安全才是第一位的。

然而，我们也发现一个问题。在打击“春运黑车”和“超员车辆”的时候，执法部门往往只是严厉打击，而忽略了“乘坐黑车的乘客”。在查处的时候，勒令“春运黑车”“超员车辆”接受处理，却出现了这样的结果：其一，将“乘坐黑车的乘客”丢在半路上，让他们自己想办法解决车辆问题；其二，将“乘坐黑车的乘客”一同带到执法部门接受处理，而影响了乘客的行程。

笔者就曾经看到过这样尴尬的场景。去年春节的时候，乘坐春运车辆外出，在一条高速公路上，一辆“春运黑车”被查处了，“春运黑车”上有20多名焦急等待回家的乘客。执法人员责令黑车接受检查，而“乘坐黑车的乘客”则被丢弃在了半路上，这些人在寒冷的气温之下，只能无助而迷茫等待，自己想办法找车辆返乡。可想而知的是，对于这些迫切回家的人来说，对于这些迫切团圆的人来说，被丢弃在半路上的心情会是多么无助！

春运期间，“春运黑车”开始多了起来，加大查处打击的力度是理所当然的事情，执法也当然需要严厉起来，不能放过一辆“春运黑车”。我们需要教育引导“返乡的人们”远离“春运黑车”，远离“超员车辆”，为了自己的安全，也为了交通的和谐，不要火急火燎，不要不加选择，助长了“春运黑车”和“超员车辆”的嚣张。但是，在具体执法中，应该充分维护“乘坐黑车乘客”的权益。不能总是只考虑执法，而把他们丢在半路上，让他们无助而伤感。

一方面，应该实施温暖的关爱，给予临时餐饮等帮助；一方面，应该积极联系车辆，让他们安全回家。宁波的执法部门做法是值得肯定和鼓励的，他们除了打击黑车，还妥善安置乘客。