近日，杭州一老旧小区推出公交电梯：电梯公司全额承担前期建设和后期维保费用，小区居民乘坐电梯只需像乘坐公交车一样按次付费即可。

前期不筹款，每坐一次刷1元。不用一次性大笔支出、“多乘多收费，少乘少收费”，这种模式令住户都感觉：挺公平。可即便如此，公交电梯若想推广下去，仍有很多问题需要解决。

首先，我们算一笔账，老人早上买菜2元晚上遛弯2元，劳动力上下班2元，孩子上学放学2元，每天共8元，这么粗略估算，一月就需200多元。这是最基本的，如果中午再回家吃个饭，还需要更多的钱。这样不需要几年，就把要集资的钱给凑出来了，长久来看，并不划算。

再加上老旧小区老年人较多，过惯了精打细算的日子，早起买菜本身就图一个便宜，可好不容易节省的几块钱，就因为一次上下电梯便搭进去了，这样下去，会不会让本该乘坐电梯上下楼的老年人不愿意乘坐电梯，乘坐电梯的主力军反而是年轻人。对日常高频需求进行按次收费，仿佛失去了上下楼的自由，平时在家不敢随便下去，是不是有点不太科学。

再有，电梯公司提前采集好用户数据，给每家建立一个账户，记录了每家多少口人、住几幢几楼几单元等信息，这些信息的安全情况如何保证，只能刷脸进出的模式会不会过于死板，不同楼层的人一起乘坐时刷脸耗费的时间会不会太久，老年人和小孩在对系统操作的过程中不小心造成了设备损坏，电梯是不是只能停运，这些问题也需要电梯公司再谨慎考虑。

最后，逢年过节少不了走亲戚，即便电梯公司采用了主人只需用手机APP发一个二维码，访客在机器前识别即可到达相应楼层的做法，但到了中秋、春节这样的合家欢的节日，会不会出现根本没出门，几百块就已经搭出去的情况。偶尔点个外卖，小哥一上一下的费用都快赶上配送费了，特别是如果来的客人年纪较大，不会使用智能手机，又该怎么办呢？

前几年，北京部分老旧小区也在进行老旧小区改造工程，住户只用负责后期的维护费用，而不负责电梯购买和安装的费用，很快便解决了矛盾所在，我们也希望在后期推广的过程中，乘坐电梯的费用能不能降一降，或者说对老年人能不能有更大的优惠，乘坐电梯的方式能不能也多样一些，尽可能满足不同人群的需求。

当然，客观地说，公交电梯的创新模式是值得肯定的 ，和之前许多地方的电梯加装工程一度停滞，甚至发生了谩骂、威胁等邻里纠纷相比，这是一个解开死结的新途径，但在未来的过程中仍然还有很多问题需要解决。

文/李纪凡（郑州大学）