□程汉鹏

近日，浙江省湖州市德清县公安局交警大队下渚湖中队辅警在二都小学对校车进行安全检查。当日，他们对辖区内的校车开展专项安全检查，重点检查校车车况、逃生装置、灭火器、破窗锤等安全设施的性能，排查安全隐患，确保学生新学期乘车安全。（8月25日《工人日报》）

校车的安全关联和牵动着无数家庭的幸福与安定，始终是社会的关注焦点。当下，未成年人在遇到意外事故时，缺乏自救能力。在这种情况下，我们只能通过对校车建立严格的管理制度，进行严格的安全管理，来保障它的运营安全，进而保障孩子们的生命安全，这在过去发生的校车事故中已得到验证。因此，湖州市德清县公安局交警部门绷紧校车安全弦，确保校车安全运行，体现了责任担当。

近年来，各地逐步强化校车安全规范化管理，校车规格、标准等得到提升，在一定程度上保障了学生安全出行。然而，疏于管理、责任缺位、车辆隐患、黑校车等问题引发的校车事故仍不断发生。究其原因，缺乏专业化运营是问题的一个重要症结所在。校车安全从来都不仅仅是车的问题，更是人的问题，必须从呵护学生的安全出发，通过严格执法和规范管理才能从根本上保障校车安全。

进一步看，校车安全是一个系统工程，需要政府主导，教育、交通等部门齐抓共管，才能最大程度确保校车安全。政府不仅要从制度和法律层面予以监管和约束，而且要牵头组织交通和教育部门落实校车安全工作，包括校车的质量、驾驶员的资质、校车及路况的维护、学生安全教育等。

道路千万条，安全第一条。确保校车安全，提高安全意识是第一步。只有服务部门、监管部门、司乘人员等多方面利益共享、责任共担，才能相互配合，让校车成为“安全的流动校舍”。要做到这一点，专业化的公交运营机构正好可以发挥其优势。国内不乏校车运营成功的例证，被称为“青岛模式”的青岛温馨校车已享誉全国，成为国内校车企业争相效仿的标杆。

总之，保障校车安全并非一日之功，而是要久久为功。特别要认识到，给校车安全管理以更多的重视，不仅仅是幼儿园、中小学校的事情，同时也是政府和全社会的事情。当整个社会都关注并致力于保障校车安全工作，将校车运营真正纳入常态监管，并在校车安全的防范上做到“人人都是参与者”“人人都是义务人”，同时严厉打击黑校车、校车超载超速等违法问题，校车安全系数定会稳步提高，校车就会成为最安全的车。