□盛馨予（南京师范大学）

打不开健康码而被拒之门外，招手拦车却被告知已被他人“网约”，赶到火车站窗口却发现票早已在网上卖完……近年来，老年人对技术的运用困境阻碍着他们融入数字社会，而不让老年群体落后于时代发展，是国家、政府、企业等方面共同的呼声。

近日，北京430余处出租汽车扬招站升级实现扫码叫车，同时，高德地图在导航页面增加“老年地图”。10月28日，北京市交通委员会、北京市老龄协会、高德地图联合发布《北京市老年人数字化出行服务指南》，帮助老年人学习使用适老化交通出行服务。（10月28日 《北京青年报》）

帮助老年人更好入网、适应互联网生活方式，是践行“积极老龄化”的重要层面，也是数字社会转型中不可回避的重要部分。2021年中国互联网络信息中心发布的第48次《中国互联网络发展状况统计报告》中的数据显示，截至2021年6月，我国60岁以上互联网网民占网民总数的12.2%，相较于2013年仅占全国网民1.9%的数据来看，老年网民的数量正呈指数型增加。

数字社会不断迸发着生机，老年人利用先进技术获取信息、增强社会参与感的诉求也愈发强烈，但在现实生活中却受到社会环境、行为习惯、学习能力等多方局限，难以迈入技术门槛。互联网公司相继推出适老化模式和适老化版本，源于2020年底，国务院办公厅和工信部先后印发的《关于切实解决老年人运用智能技术困难的实施方案》和《互联网应用适老化及无障碍改造专项行动方案》，进一步推动解决老年人在运用智能技术方面遇到的困难。

互联网应用的适老化改造至今已近两年，然而仅加大字体、简化页面等浅层改变并不能让老年人感受到切实的帮助，真正注入温度的改造才能行至更远。据报道，北京此次升级后的出租汽车扬招站新增的助老打车二维码，只需直接使用支付宝、微信或高德地图APP就能实现一键叫车，并为老年人提供“无目的地叫车”的专属服务，老年人不再需要寻找端口输入起终点。值得一提的是，扬招站留有北京市出租汽车统一电召服务热线，打通线上与线下的壁垒，不会使用智能手机的老年人，也可以通过拨打电话顺利叫车。

这是科技向阳而行的表现，这样的乐龄设计做到了从老年人出发，尊重老年群体的内在需求。这也是数字社会的包容性所在，平等地拥抱每一个人，让文明的步伐踏实稳健。在科技不断创新发展的今天，让“老小孩”搭上顺风车需要社会各方多一些主动思考与容错关怀，只有这样，他们才敢于在数字时代自在徜徉。