□胡辉
1月7日,为期40天的2023年春运正式启动,春运首日全国铁路预计发送旅客630万人次。国铁集团客运部负责人介绍,今年春运是中央优化调整防疫政策后的首个春运,学生流、务工流、探亲流、旅游流等基本出行需求保持一定规模,铁路客流呈现回暖趋势,总体上比较平稳。
匆匆,又是一年春运时。有钱没钱,回家过年。作为中央优化调整防疫政策后的首个春运,今年人们回家过年的期望也比以往更为强烈。今年春运,预计有近21亿人次“参与”。如何让每一个游子都能平安、有序、温馨回家,离不开全社会共同努力。
平安,是春运最大的主题曲。奔赴团圆的路,离不开安全的守护。与往年相比,今年春运客流高峰与疫情高峰叠加,是近年来不确定性最多、情况最为复杂、困难挑战最大的一次春运。要确保旅客平安出行,交通部门就必须运输与防疫两手抓、两手硬。铁路部门从强化车站客流组织,加强卫生间、洗手池、电梯扶手、座椅等重点处所通风消毒,积极推广无接触式服务,严格规范做好铁路春运一线职工健康防护等方面入手,为春运筑牢了“安全堤”。
让回家的路更顺畅,交通发展红利满满。今年春运,铁路以用好去年新开通的郑渝高铁、京唐城际、新成昆铁路、北京丰台站等新线新站资源,加大重点地区和时段运力投放,建立突发客流应急响应机制等举措,为春运畅行。与此同时,在站车服务方面用力,进一步优化12306系统功能,进一步扩大电子客票应用范围,学生优惠票不再规定乘车时间限制等,一系列春运新举措彰显便民利民温情,让回家的路更便捷,也更为温暖。
在交通发力的同时
为亲情守望,为团圆奔忙。春运路上,山一程水一程,防疫一程安全一程。期待多方努力,共筑春运平安路,让“流动的中国”更平安、有序、温馨,让更多人能享有幸福美满的春节。
来源: 红网
作者:胡辉
编辑:田德政
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