□江穗(青岛大学)
3月28日,小米集团首款电车小米SU7正式发布,随即引发广泛关注。众多汽车博主纷纷发布测评视频,其中绝大多数对小米SU7的优点赞不绝口,而对其缺点则轻描淡写或几乎不提,导致全网呈现出一片叫好的声浪。在这股赞美之风中,测评博主陈震的视频显得独树一帜。他指出了小米电车存在的诸多问题,然而这一观点却遭到了部分网友的质疑,认为其个人情绪过重,对小米SU7过于苛刻。
小米SU7获得如此高的评价其实不难理解,从2021年小米宣布造车,仅用三年的时间,小米就交出了不错的答卷。除了产品本身的高质量和成功的营销策略外,小米品牌的影响力也是重要因素。小米的首款电车上市,不禁让人联想到其首款手机的发布,当时小米以1999元的价格打破了市场格局,赢得了消费者的喜爱和信任,也收获了一大批“米粉”。
然而,购车对于消费者而言并非小事一桩,他们更注重的是产品的实际使用体验。好的评测应该是两面性的,既要从业者的专业视角出发,指出某些设计或功能上的不足;也要从消费体验的角度出发,顾及产品是否给消费者带来愉悦感受。当前,测评行业乱象丛生,真实客观的评价往往难以被大众所听到。这主要是由于测评博主和品牌的利益绑定所导致的。测评博主通过拍摄最新的产品获得流量和广告收入,而品牌则通过测评博主推广产品吸引顾客。在这种情况下,评测结果往往偏向正面,缺乏负面评价。因此,在这股全网测评博主夸赞之风中,我们更应容纳批评之声的存在。
并且,一味的赞美也并不能利于产品长期发展。一款产品不可能是完美的,小米首款电车上市,并不等于小米造车就此“顺了”,而是接受市场考验的开始。一些比较负面或者批评性的评测意见并不等于在是“黑”产品。只要是建设性的、有据可依的批评都是允许的,甚至是应该的。每一款产品都是在不断改进中的,批评的意见正是让它更好的契机。未来,小米造车还有很长的路要走,批评和赞美都是小米不断前进的铺路石。只有真正听取并吸纳各方面的意见,小米才能在激烈的市场竞争中脱颖而出,为消费者带来更加优质的产品和服务。
来源:红网
作者:江穗
编辑:颜新武
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