□王建刚

日前，中国铁路客户服务中心推出《铁路旅客高铁宠物运输调查问卷》。问卷共设置15个问题，包括宠物运输需求、定价标准、非养宠人士建议等，问卷内容引发广泛关注。

对于养宠人士来说，这个问题如同春风送暖，让他们有了携带宠物旅行的可能，自然觉得很贴心。然而，对于非养宠人士来说，有人怕狗怕猫，有人对宠物毛过敏，反对这一建议也在情在理。如何看待这个话题？不妨让“安全”来作答。

高铁列车运行速度快，紧凑的内部空间和可能的不稳定因素增加了宠物的受伤风险，一些宠物也可能表现出攻击性行为，威胁到其他乘客的安全。按照目前的铁路运输规定，除了导盲犬，活物都不能带进高铁车厢，部分符合要求宠物可以办理托运手续。不少地方的养犬管理规定明确要求，养犬人不得携犬乘坐除小型出租汽车以外的公共交通工具。而且，根据法律规定，饲养的动物造成他人损害的，动物饲养人或者管理人应当承担侵权责任。可见，“携宠物上高铁”话题虽美好，一不留神，安全隐患也不小。

那么，宠物要怎样才能上高铁呢？这或许还需制度先行。一是要充分考虑非养宠人士的权益如何保障，二是要督促养宠人士落实相关责任，三是要保障宠物在途中的安全问题，四是铁路部门要厘清管理责任……只有从制度设计入手，下足“绣花功夫”，从车厢改造、服务流程、具体定价、运输保险等多方面进行细致规划和周密准备，才能防患于未然，避免可能发生的纠纷和安全隐患。

不管怎么说，公共场合，“不扰民”应是前提。现实中，全国各地都不缺文明养犬规定，但是不文明养狗的人却并不鲜见。他们遛狗不拴绳、带大型犬在小区遛圈等，一边是养宠人士的我行我素，一边是非养宠人士的战战兢兢。如果允许这样的人携带宠物上车，他们会因为列车上的相关规定就变得文明了吗？恐怕未必。所以说，宠物上高铁，不能光有制度，还必须有日常的监管和有执法必严的处理。不然，不文明养宠行为若蔓延到高铁上，那对于非养宠人士来说简直是一场灾难。

所以说，宠物上高铁，不能仅凭个人喜好决定，而要考虑到方方面面。虽然实施起来有难度，但是，铁路部门能倾听民意、探索多元服务的诚意仍值得认可。我们也期待，相关部门能平衡好客运服务和宠物运载需求，以更加人性化、精细化的服务，满足广大旅客的需求，让铁路出行更美好。