□许海龙

12月10日，《钱江晚报》报道了杭州市中心浙大一院庆春院区、浙大二院解放路院区周边“泊车黄牛”泛滥的现象。这些黄牛在医院周边活动猖獗，向私家车车主索要高额“带路费”，有的高达80元，有的将原本每小时5元的泊车费抬高到15元，甚至把车辆导引至两三个红灯外的公共停车场，严重扰乱了正常的停车秩序，给车主和周边交通环境带来诸多不良影响。

“泊车黄牛”现象的滋生，首先反映出医院周边停车资源的紧张。作为城市的中心区域，大医院人流量大、车流量密集，而有限的公共泊车位难以满足需求。这种供需失衡的矛盾，被黄牛们敏锐地捕捉并加以利用，将公共资源或他人的商业资源据为己有，从中牟取私利。这不仅损害了广大车主的利益，也使得医院周边的停车管理陷入混乱。车主们本就因就医而心情焦虑，还要面对黄牛的围追堵截和高价勒索，增加了不必要的经济负担和心理压力。

从城市管理的角度来看，“泊车黄牛”的存在凸显了管理的滞后与不足。相关部门未能及时对医院周边停车秩序进行有效疏导和监管，对黄牛们的非法行为未能及时打击，导致他们肆意妄为。长此以往，会让公众对城市管理部门的治理能力产生质疑，影响政府公信力。而且，黄牛们随意引导车辆停放，甚至占用消防通道等行为，也给公共安全带来了极大隐患，一旦发生紧急情况，救援车辆难以顺利通行，后果不堪设想。

彻底治理“泊车黄牛”现象，需要多管齐下。医院方面应积极挖掘内部停车潜力，优化停车管理系统，提高车位周转率。例如，采用智能化的停车引导设备，让车主能够快速找到空余车位，减少车辆在周边道路的徘徊时间。同时，与周边商业停车场开展合作，实现资源共享，共同缓解停车压力。

城市管理部门则要加大执法力度，加强对医院周边区域的巡查频率，对“泊车黄牛”的非法带路、高价收费等行为进行严厉打击，依法依规进行处罚，形成强大的威慑力。还应合理规划周边道路的停车区域，增设临时停车位，并通过电子监控等手段加强对停车秩序的管理，确保车辆规范停放。

在解决当下问题的同时，也要着眼于长远规划。应从城市整体布局出发，考虑在医院周边建设大型停车场或立体停车设施，增加停车供给。并且，大力发展公共交通，鼓励患者及家属采用公交、地铁等绿色出行方式前往医院，减少私家车出行比例，从源头上缓解停车压力。

大医院周边“泊车黄牛”泛滥的问题亟待解决。只有通过医院、城市管理部门以及政府的协同努力，才能还医院周边一个有序、安全、便捷的停车环境，让患者和家属能够安心就医，也让城市的运行更加顺畅、和谐。