□郭元鹏

多扣费、被保险，共享单车“刺客”多。从居民小区、公交地铁车站，到各个学校甚至是景区，共享单车活跃在城市的几乎每个角落。但近年来，违规定价、因停车区域不明被扣取调度费等问题，也让消费者们有苦难言。值得注意的是，部分品牌日渐昂贵的骑行费用、莫名其妙的“6毛保险”都让共享单车的体验大打折扣。（6月24日 《现代快报》）

从城市毛细血管的便捷使者，到令人防不胜防的“骑行刺客”，共享单车行业如今正上演一幕令人忧虑的蜕变。明明停车在框，系统却谎称“越界”强行多扣费用；骑行结束账单浮现，竟有“6毛保险”悄然附体；更有甚者，景区门口16分钟骑行，收费竟高达50元。

某些企业精心编织的收费迷宫，已成为消费者难以挣脱的荆棘之网。武女士在指定区域停车却被系统误判越界，多付5元；另有用户因车辆故障无法准确还车被强收15元调度费，客服却冷漠置之；更有甚者，在景区遭遇“30元起步价+20元区域外还车费”的霸王条款，系统划定的极小停车区如同精心设计的陷阱——其背后逻辑昭然若揭：利用系统模糊性与信息不对称，将消费者困于无法自证的境地，让每一次行程都暗藏被“收割”的风险。

当“6毛保险”之类的强加费用成为常态，当“天价骑行”的新闻频频刺激公众神经，当“停车难”成为挥之不去的困扰，用户对品牌的信任便在一次次失望中瓦解。平台看似用“匕首”划开了用户的钱包，实则深深割裂了自身与市场的共生纽带。

中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈音江表示，共享单车乱收费的问题，是近年来行业投诉量增长幅度较大的消费热点。因为定位不准确等原因，收取高额的所谓调度费，本来就是服务没到位。因为技术没有达到，服务没有做好，让消费者来承担相应的费用，通过这种方式来获取不法利益，这样的问题确实比较普遍，应当引起有关部门重视。

共享单车本应作为城市便捷出行的清泉，而非设下层层圈套的“图穷匕见”迷局。企业唯有回归服务初心，以透明、合理、尊重用户知情权与选择权的方式运营，方是行稳致远的正途。

共享单车企业若执意让便捷的“图”卷展尽后，只余下宰客的寒光“匕首”，那么当消费者惊觉并纷纷避走之时——这匕首最后的锋芒，必将刺向企业自己咽喉。套路如流沙，吞噬信任的同时也终将吞没前行之路。

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