□谢廖全红

春节回家，既要回得从容，更要回得顺心，这其中的一个重要落点是车票买得明白。日前，央视“主播说联播”栏目就第三方平台推出包括“抢票加速包”“抢票加速卡”在内的抢票服务做出提示：“‘抢票神器’并不靠谱，‘加速’抢票是收割‘智商税’。”

随着春节临近，年味愈加浓厚，全社会跨区域人员流动量逐步攀升。由于一些线路的车票十分热门，导致刚起售就“秒光”，进而引申出“一票难买”的难题。与此同时，第三方平台化作“网络黄牛”，比平时更加活跃，推出五花八门的抢票服务。不仅要求亲友点击助力提高抢票成功率，还让购票者花钱购买“加速卡”“加速包”来提升抢票成功率，并模拟出抢票成功率提升的效果。然而，第三方平台获得一定程度的利益，却并没有给购票者带来方便，用了“加速”服务的购票速度和未“加速”的效果一模一样。

一方面是第三方平台植入各种软件，靠迎合旅客的购票心理获利；另一方面是官方购票途径简单明了，想旅客之所想，竭力为旅客服务。例如，2024年12月11日，铁路12306平台提醒广大旅客，通过第三方平台购票，不仅会遭遇附加费、捆绑销售服务等“陷阱”，还存在个人隐私信息泄露风险和资金安全风险。而面对热门线路一票难求的实际，铁路部门已有自己的“抢票”途径，即候补购票功能：旅客通过12306网站和APP购票时，如遇所需车次、席别无票，可自愿按日期、车次、席别、购票需求，提交预付款。售票系统自动排队候补，当对应的车次、席别有退票时，系统自动兑现车票，并将购票结果通知购票人。值得一提的是，该功能的“抢票”成功率远高于所谓的第三方平台。在笔者看来，这是通俗易懂而且最有安全感的途径。

两个方面一对比，高下立见。那为何“网络黄牛”的花招仍然此起彼伏？追根溯源来看，主要是少部分旅客从心理上认为花了钱又花了时间，理应能抢到票。因此，大家应该防范这种心理，相关管理部门也要从监督软件开发、限制软件推广、强化惩戒力度等多方面入手。唯有适时打击欺骗、侵害旅客合法权益的第三方购票平台，才能给旅客朋友创造一个绿色、和谐的购票环境，守护好大家的“钱袋子”。

春运路是连接远方和家的必经之路。这条路上饱含着无数游子的思乡之情、尽孝之心，所有人都希望这条回家路走得更好。与春运路上的这些美好相匹配的，是简单放心地购票，是舒适顺畅地乘车，是安全正点的到达。而简单放心地购票背后有一句非常经典的话：“所有抢票软件的尽头都是12306。”因此，为更好保障自身权益，我们不能相信所谓的“抢票加速”，要认准官方购票途径，让“抢票加速”彻底失去市场。