安徽宿州的58岁大叔，在上海做绿化工作。为了春节返乡，他来火车站排队买票已经6次，但还是无功而返。工作人员告诉他，2月7日上海到宿州的票都卖完了，连站票都没有了。因未购到票，大叔急得当场跪地大哭。（1月13日东方网）

　　又到年终岁尾，购火车票返乡，再次成为身在他乡工作的人群关注的热点话题。不管是农民工还是从事其他工作的人们，常年在外地辛勤工作，为工作所在地的各项事业的发展做出了贡献，如今归心似箭，他们急切想见到家乡的亲人，所以用人单位理应让他们顺利买到回家的车票。再说，一些用人单位，年假时间本来不长，倘若员工无法早一点买到回家车票，就会延迟到家时间，相对应的，假期就变得更短了。

　　拿新闻中的大叔来说，本不应当三番五次地往火车站跑，完全可以利用网上订票方式买到火车票。网上购票不仅快捷方便，省去跑腿奔波的麻烦。可惜的是，这位大叔不会网上购票。

　　而实际上，不会网上购票，是包括农民工在内的许多在外打工的人们的共同之处，其原因一方面是平时接触电子产品的机会少，一方面是文化程度的限制，这使他们在网络购票时束手无措。对此，用人单位本该急他们所急，想他们所想，依靠单位的力量来帮助他们解决难题。比如，单位可以组织人力替他们网上购票；再比如，用人单位可以与社会力量联合，依靠青年志愿者来替他们完成网上购票；还比如，单位可以雇佣大型、中型客车，将在本单位工作的异乡人送回家。

　　用人单位只有让员工买到车票顺利回家，才能让员工对工作单位有归属感，也才能保证员工年后按时回单位上班，所以，在购买火车票方面，单位应该多做些工作。拿新闻中的事件来说，做绿化工作的大叔，理应受到绿化部门的关怀，由所在的用人单位出面解决网上购票问题，而不必亲自跑火车站6趟排队去买票。

　　当然，随着春运铁路客运繁忙时刻的到来，归心似箭的人们还面临着因车票需求量激增而无票可买的情况，这就要求铁路部门合理调度，灵活运作，满足人们的返乡诉求。

　　文/曲征