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据报道，以其任职的22个月计算，马俊飞每月平均受贿近600万元，每天近20万元，每小时受贿近万元。如此受贿速度堪称惊人，真个可以赶上“高铁”的速度了。就是这样的巨贪，按理说会和其他贪官一般无二，起码也应该效仿原铁道部部长刘志军，钱多房多女人多，且没事还想着如何花钱往上爬。可马俊飞除了钱多外，其他均不多，甚至便是落马贪官们普遍的生活作风问题在其身上也没有。
对此，有参与案件的人曾经不解地问马俊飞：“这么多钱放在那里，你不消费，也不退赃，为了什么？”他回答，开始是心存侥幸，但是越到后来，就越感到那些现金和金条是不定时炸弹，一点侥幸的心态都没有了。由此可见，马俊飞刚开始和其他贪官并无区别，也是希望能“以权谋私”进而自己从中受益。从中受益，目的亦是为了让自己的生活“锦上添花”，过上所谓贪官式的“幸福”生活。
相比其他落马贪官，马俊飞还是尚存“良心”的，也还是有一点“觉悟”的。换成他人，尽管心中害怕，也会今朝有酒今朝醉，哪里管得了其他呢？更有甚者，还会想着如何转移财产，利用关系和金钱多办几个护照，一看风头不妙也好溜之大吉。这样的例子数不胜数，“成功者”也并不少见。马俊飞却没有这样做。他只是将钱“束之高阁”，静等着自己“东窗事发”的那一天。
不仅如此，在办案机关只掌握了300万元受贿线索的基础上，他一股脑地交代了剩下一个多亿的赃款和赃物。换而言之，更多的受贿钱财都是其本人“坦白”出来的。如果不是其本人“坦白”，恐怕办案机关还会多费些时日和周折。或有可能，心存侥幸者还会落个“牺牲我一人幸福全家人”的圆满结局。马俊飞的坦白，不但减轻了自己的罪行，还暴露出了一个极大的问题，就是受贿上亿元我们尚自不知，以至于要“罪犯”自己去坦白。莫非我们的反腐果真如人们戏言的那样，需要依靠情妇、小偷乃至官员坦白才可以么？
既然马俊飞自知早晚要“出事”，又为何不早点停手或早点向组织认罪呢？古人云，浪子回头金不换，或说放下屠刀立地成佛，这些话无不是告诫人们在犯错或犯罪后，要及早改邪归正，也好重新做人。而马俊飞之所以没有收手，其给出的理由则是，一为“上了贼船下不来”，也就说想停手不可能了，已经下不来了；二是竟然不知道该怎么退赃和无法退赃，这一理由更是有种令我们哭笑不得的感觉。
“上了贼船下不来”和不知道该怎么退赃以及无法退赃，无不道出了当时铁道部在对领导管理上有着多大的漏洞和弊端。否则，也不至于整个铁道部上至部长刘志军，下至马俊飞等人无不贪污受贿。上下皆是贪官，便是退赃都无法退，听起来实在是一个笑话。而这个笑话，恰恰暴露出铁道部内部腐败何其严重，其管理制度又是何其混乱和不堪！也正因为此，类似马俊飞这般尚存“良知”者，最终也为其所害，变成了一个只藏钱不花钱的巨贪。
马俊飞头疼如何藏钱、坦白交待巨额贪腐金额以及不知如何退赃、无法退赃的无奈，无不是对目前监管、反腐体系的无情嘲讽，其实通过这嘲讽倒逼我们完善监管、防腐反腐体系，才是真正防止马俊飞们“前赴后继”的利器与法宝。
文/夏余才
来源：红网
作者：夏余才
编辑：易木
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