在“偶遇领导”几乎成为一种套路的背景下，网友对副市长（笔者注：杭州市常务副市长戴建平）乘坐地铁感到稀奇，可能无关于“领导干部接地气”的故事，而更多反映了公众对加快推进地铁等公共交通设施建设的期待。（10月12日《新京报》）

　　10月11日，杭州日报“政在解读”微信公众号发布一则消息，昨晚（10日晚）七点半左右，眼尖的网友 @lingyun 向解读君发来照片——他在杭州地铁一号线近江站等车时遇见了戴建平副市长。副市长应该是刚刚下班，正搭着地铁一号线往家赶；上车后尽管车厢不远处就有座位，但他并没坐，而是站在车厢一角静静乘车，时不时也会翻出手机看一看。

　　杭州市常务副市长戴建平坐地铁的消息经杭州日报“政在解读”披露后，多家媒体转载，引发网络热评，有吐槽的，也有点赞的。这里摘录新浪网该新闻的三条最热跟评：@星际宝贝你懂的太阳狮：这位网友竟然碰巧认识副市长；@梦已遥远空间_96t：我真的不知道我们市的副市长长啥样；@Marco_車：我连市委书记都不认识，更何况副市长。

　　对此，新京报发表署名评论：《围观副市长坐地铁，是对“快行交通”的期待》（作者：魏英杰）。对于这篇评论的观点，我认为值得商榷。

　　其一，从网友们的评论来看，多数是因为戴建平有杭州市常务副市长这个身份才围观的。真正关心“快行交通”的网友寥寥无几。

　　其二，戴建平副市长坐地铁这一举动，足以说明杭州市“快行交通”不是问题，甚至已经做得不错，连副市长都选地铁上下班。硬要扯啥网友期待“快行交通”未免牵强。事实上，在杭州本地知名微博“@杭州微博城事”的后面，最热的一条就是“@王云良-七宗罪”的评论：“不是应该这样么？大惊小怪做什么？”

　　其三，据新京报标注，《围观副市长坐地铁，是对“快行交通”的期待》的作者魏英杰是杭州的媒体人。杭州日报微信公众号“政在解读”的新闻，导致杭州市常务副市长戴建平被围观，杭州本地的媒体人出面解围也不是不可以。但是，立论必须客观公正。将网友围观副市长硬说成是对“快行交通”的期待，有舆情公关的嫌疑。

　　好在，公众表达自己观点的渠道还有很多。12日出版的燕赵都市报刊登评论：《副市长乘地铁正常，成网红就不正常了》（作者：朱永华），文章指出：副市长乘地铁成“网红”，说明领导干部与群众的距离还有缩小的空间，群众对领导干部作风转变的认识和信心也有待提升，只有双方“相向而行”，领导干部乘公共交通成为常态，群众对领导干部与自己同车出行习以为常，既不会有好奇的“偷拍”，更不会成为“网红”和媒体争相报道的新闻，才是真正值得点赞的官之幸、民之福。

　　非常赞同朱永华的这个观点。戴建平副市长之所以被围观，是因为像戴建平这样的官员还不够多，尚没有能形成常态。公众围观副市长坐地铁的背后，更多的是对领导干部作风转变的期待，与“快行交通”风马牛不相及。

　　文/张卫斌