最近，苏州市立医院北区推出一款专为患者打造的“共享轮椅”，只需扫一扫二维码，患者和家属就能随意使用。按照步骤缴纳98元押金即可租借轮椅。3小时内免费，超过时间每1小时需要交纳2元。（1月14日 《扬子晚报》）

　　共享经济让很多闲置的东西重新散发了活力。然而，不是所有的“共享”都让人舒心，比如这个新闻里的“共享轮椅”。或许有人认为，医院推出“共享轮椅”，满足一些患者的实际需求，未尝不可。但在笔者看来，医院里的“共享轮椅”总让人有一种怪怪的感觉，更何况，做这生意的还是医院。

　　在我们常人看来，为不能行走、不便行走的患者临时性地提供轮椅，应当是医院的一项基本义务。其实，很多医院也都是把提供轮椅当成便民服务。我们纳闷的是：苏州市这家医院怎么就把服务做成生意了呢？表面上看，3小时内免费很人性化，但有多少需要轮椅的患者能在3小时期限内返回病房，或者找到可以轮换的“共享轮椅”呢？这就意味着，很多使用“共享轮椅”的患者都会为使用买单。

　　当然，医院免费提供轮椅，也有难言的苦衷，或者说缺憾：有些患者家属不自觉，长期霸占便民的轮椅，让轮椅不能“轮流”服务；有些患者不爱护便民轮椅；同时，购置轮椅的这笔费用太昂贵，医院不愿承担，等等。不过，便民轮椅体现医院的公益性底色，不可或缺。再者，那些不尽人意之处，是可以采取措施克服的。比如，连续使用或长期使用者，在等候排序中靠后；比如，制定损坏赔偿制度，并要求使用者缴纳押金。另外，购置便民轮椅，可以向政府求援，让公共财政承担一些费用。

　　医院是救死扶伤的地方，也该是给人希望与温暖的地方，如果一门心思做生意，则会让人寒心。若按照这家医院的思维，那么，之前免费使用的板凳、茶瓶、被褥等物品，是否也可以成为医院“共享经济”下的生财之道？推而广之，超市里的购物车，是否也该成为超市的“共享购物车”？

　　医院不能掉到冷漠的钱眼里，把便民轮椅做成“共享轮椅”，丝毫不考虑患者和公众的感受，这生意还是免了吧。

　　文/黄齐超