2018年铁路货运增量行动成效显著，全国铁路完成货物发送量40.22亿吨，增运3.34亿吨。铁路增加的货运量与公路完成同样货运量相比，可节省标准煤299万吨，减少二氧化碳排放736万吨，为打好污染防治攻坚战做出了积极贡献。（1月16日中国青年网）

　　国家有号召，铁路有担当。新时代赋予新担当，新目标赋予新使命，中国铁路总公司响应了时代呼唤、顺应了人民期盼，货运增量绘就出一幅幸福蓝图。铁路部门制定并实施了《2018-2020年货运增量行动方案》，“以造福人民为最大政绩”，以“货运增量”为履行使命的重要举措，用火车运输代替污染较大的公路运输，在切实提升铁路运量，发挥货物运输主力军的同时，也毅然承担起了在污染防治攻坚战中应尽的责任。值得肯定的是，当许多货主由公路运输转向铁路运输时，不仅降低了运输成本，也减少了柴油货车使用，在很大程度上改善了空气质量。铁路货运凭借低成本、低排放、大运量等优势，在满足货主发货需求之际，进而也实现了为货运增量“提速加码”。

　　乘着改革的春风，铁路货运正在迎来春天。随着“公转铁”政策力度的不断加大，高效率、低污染的铁路运输备受青睐，挑起货物输送“大梁”的铁路企业主动施展作为，着力为国内物流业营造了优厚的发展环境。这不仅让人民群众看到了铁路在助力国家运输业和“绿水青山”发展中的社会责任，铁路人更是用诚实劳动为货运增量“提速”描绘出宏伟蓝图，为推动绿色经济的可持续发展，树立起了牢固的生态理念。

　　交通强国，铁路先行。我们有理由相信铁路人将用智慧和力量全力以赴“货运增量行动”攻坚战，在守护好“绿水青山”的道路上，奋力拼搏，砥砺前行。

　　文/张鹏