据中国之声12月29日报道，随着春运火车票进入销售高峰期，一些抢票软件也冲进了很多人的视野。据不完全统计，目前正在运营的抢票软件有近60家，有的直接收钱抢票，有的要求分享转发链接，以提高曝光度，有的第三方软件会默认勾选付费抢票服务，稍不留神就会被“套路”。

在春运“一票难求”的情况下，有偿抢票软件应运而生已有多年，“套路”之深非常人所能想见。其中，低速抢票为免费，快速、高速和光速，分别开价20元、40元及60元。绝大多数抢票平台号称，购买加速包可将购票成功率提高到95%，而实际上，真没票的时候，无论砸多少钱也是白搭，加速包有时甚至不敌手动操作，而所谓某某级“秒抢”，不过是忽悠人的噱头而已。说穿了，现在不少有偿抢票软件，从事的是线下黄牛哄抬票价的不法勾当。

诸多互联网商务平台之所以争相挤进有偿抢票之列，无非是利用人们春节归心如箭的心理，来个趁火打劫，躺着赚上一把。更要命的是，哪怕在坊间名声再大，其收费抢票做派屡遭吐槽，平台也多半充耳不闻。流量变现，打进来的全是真金白银，这年头人家“小目标”多了去了，钱不烫手嘛。

对于线下黄牛，可按相关法律予以惩戒，这类判例近年并不少见。但对打着“黑科技”幌子大薅羊毛的线上黄牛，电子商务法尚未明确规定如何处置。也就是说，目前有偿抢票软件，在法律上处于某种灰色地带。

作为第三方平台，有偿抢票软件变黄牛，无异于在公共交通资源中横插一杠子，这不仅严重干扰正常的铁路营运秩序，而且抬高了人们节日出行的成本。其中有些“套路”涉嫌非法经营、泄露公民个人信息，理当参照相关法条，追究涉事平台的民事乃至刑事责任。事实表明，仅靠12306屏蔽几个坑人太甚的抢票软件渠道，不足以阻断业已形成的有偿抢票利益链。

互联网不是法外之地。电子商务经营者要坚守法律和道德底线。2019年就快过去了，某些电子商务平台还在玩弄明修栈道，暗度陈仓的把戏，将抢票软件当黄牛使，实在太过分也太不识时务了。

别忘了，出来混，总是要还的！