文/尚凡

近日，湖北宜昌，晚高峰期间，救护车行驶至一路段被堵。一名路过的外卖小哥敲窗喊话司机，提醒前方车辆避让。在外卖小哥的引导下，车辆主动配合，救护车顺利通过。（1月2日 澎湃新闻）

时间就是生命，救护车本是城市挽救生命于危难之中的快车。然随着经济发展，生活水平的提高，家用轿车等已进入了寻常百姓家。在此背景下，救护车逐渐失去了“快”的优势，在城市拥堵的交通环境下，生命与安全再次受到威胁。

此老人是不幸的，可谓是“病”不逢时，发病时正遇“晚高峰”，让其生命受到严重威胁。然这位“机智、好心的外卖小哥”的出现，让停上的救护车车轮又重新滚动了起来，从而为老年患者赢得了急救时间，因此这名老年患者又是幸运的。

毫无疑问，当大多城市相继进入“堵”时代，不仅让整个城市的脚步明显慢了下来，而且让本该“快”的救护车，也跟着不得不慢了下来。这让部分原本可挽回的生命，很可能因“堵”，而错失良机。显而易见，因“堵”而停的救护车，不仅正成为需救治患者之痛，而且正成为城市乃至社会之痛。

因道路拥堵，救护车被迫停下，让急需急救的生命重新陷入危难之中，虽看似“病不‘逢’时”，虽看似个别现象，实质上并非一城一地之偶发事件，而是随时皆可能上演，正成为城市与社会之普通之痛。

面对停下来的“救护车”，就此事而言，虽是该机智、热心的外卖小哥，及时解除了“危急”，赢得了时间，让危难生命“转危为安”。但不是每位需急救之患者，不是每当载有需急救之患者之救护车，都有类似“外卖小哥”出现，都有这般好运。救治危难患者，不能仅凭“运气”。

人命关天，面对个别群众生命受到威胁，又不能得到有效救治的“残酷现实”，固然需要更多的“热心外卖小哥”，及时伸出爱心之手。但要更有效地医治此“城市之痛”，需城市管理者及时亮实招。

一是呼唤更多的交通参与者，礼让“救护车”等。切实加强交通执法能力，对不礼让救护车等行为，继续给予从严处罚，让更多交通参与者不敢不礼让。从而尽可能为“救护车”通行提供条件，让救护车始终处在跑起来状态之中。

二是要强化舆论宣传，让礼让救护车成为一种自觉。通过经常化、多形式的宣讲，让更多的交通参与者，提高认识，珍爱生命，发现“救护车”被堵后，主动让行，并积极奔走呼号，为其提供跑起来的条件。

三用好大数据与交能监控等，让其与急救车辆等紧密配合。当呼叫急救时，交警部门及时掌握相关信息，依据车辆通行情况，本着“耗时少”的原则，或及时规划最快线路图，或向众运行中的车辆发出警示，让其主动避让。

外卖小哥及时伸出爱心援手，为被堵之救护车开道引路，解此救护车堵停之痛，固然该为此爱心“外卖小哥”点赞、喝彩。但要有效地破解救护车被堵之痛，更需城市管理者持续给力，切莫将治“城市之痛”之责，仅依托“外卖小哥”身上。