□郭元鹏

“救护车送病人回家坐地起价”？11月5日，黑龙江五常市公安局发布通报称：经过调查基本属实。目前，何某祥、王某睿、王某已被依法采取刑事强制措施，案件正在进一步办理中。下一步，公安机关将依法查处，严厉打击绝不姑息。（11月6日 中国新闻网）

11月4日，一段黑龙江五常市救护车半路坐地起价的视频引发网友关注。视频开头，家属喊话救护车司机，“上车前说好一千多元，上车后就要四五千元，不怕遭报应吗？我可以给钱，但需要事先说好。”随即，司机与家属发生争吵，还称自己的车是“全国统一价”。家属进一步质疑“应该有价目表，不怕遭报应吗”，司机又称自己干了30年，不怕遭报应，还威胁家属要将病人卸在路上。

随着警方调查的深入，事件逐渐掀开了“神秘的面纱”：经查，何某祥为黑龙江峻博医疗救援公司经营者。10月28日凌晨，在五常市人民医院120急救中心值机员王某介绍下，何某祥驾驶新购置的悬挂临时牌照的救护车（该救护车无合法经营手续），与其雇佣的随车护士王某睿一同转运病人。途中，王某睿以被褥费、针剂费、消毒费等名目提高价格，强迫被害人支付高额费用，何某祥以返回出发地或半路停车的方式强迫被害人支付。

救护车 ，简单的三个汉字富含的意义是非凡的，救护车就是救人的车，就是保护患者安全的车。救护车虽然是“可以收费的”，但是救护车的属性一定是公益性质的。无论是官方经营的还是社会运营的，都必须守住公益性质这个属性的底线。

但实际上，这种“坐地起价的救护车”并不少见。其一再出现所暴露的问题也不仅仅是价格不合理的问题，还牵涉到许多其他的方面。比如，有的救护车要求“患者自己支付过路费”，有的救护车被要求“必须先支付费用才救援”，还有的救护车为了获取利益的最大化，不坚持“就近送医”的标准，将患者送到合作的医院，为的就是获得“医院的提成”。

救护车岂能在唯利是图的道路上一路狂奔？以往的救护车多数是医院自己的车辆，如今的救护车的组成十分复杂：有的是专门设置的120急救中心的，他们的收入来源于患者，而不是来源于医院；有的是社会商业机构的，说直白点就是一种生意；还有的就更为奇葩了，是不折不扣的“黑救护车”，不仅没有到位的急救医生、急救设备，还没有经营资格，只是与部分医院或者120的工作人员内外勾结获取利益。

“救护车坐地起价”的问题在于“挟患者令家属掏钱”，而还需要关注的则是，即便是明码标价的救护服务，也存在价格高高在上、金口玉言的情况，增加了患者的负担，让“营救生命”多了“金钱色彩”。“救护车坐地起价”，公益属性不能在金钱至上里迷失方向，是时候对救护车乱象加大治理的力度了。