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按说，软组织创伤也不是很严重的伤，这件事也不是什么解决不了的事情，驾车司机的处置也并无不当，可为什么会引起这样大的舆论效应？若是私家车出现这样的一起事故，也许早就过去了。但公众就是揪住这样事情不放，究其原因，显然重点不在这次交通事故上，而是在事故中两位“领导”大人的所作所为和司法局表态中带出来的权力傲慢和冷漠。
按照一般人的思维，出了交通事故，第一反应就是下车看看被撞的人伤势如何，然后赶紧报警、叫救护车。但是两位“领导”愣是坐在车里不出来，最后因为“顽抗”不过才不得已下车，其中一个还夺路而逃。而据济源市司法局回应说:其他人员之所以不下车，是在向单位报告情况，对“领导”怕热拒不下车救人一事，情况说明中却有意略过。
无论是车里“领导”的表现，还是语焉不详的情况说明书都折射出了我们有些部门、官员形式主义泛滥、官僚主义严重。平时高喊口号，把群众捧得高高的，实际上却并没有真正把百姓放在心上，等需要见真章了，对百姓疾苦却视而不见，一副高高在上的官老爷气派，最后小事件引发大舆情，小“病痛”拖成“难治之症”。公众围观，正是出于对官员这种形式主义、官僚主义做派的厌恶和不满以及对公职人员真正转变作风，做好人民公仆的热切期盼。
践行党的群众路线就是要求领导干部从转变作风做起，反对“四风”，做到为民务实清廉。而这两位公职人员的表现，显然是个反面典型。
目前来看，对两位“领导”和司法局来说，欠公众的也许就是一个真诚的道歉。对我们的广大领导干部来说，面对让“领导”下车背后的民生诉求，一定要按照中央要求，切实改进自身作风，“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”。从长远来看，需要我们从制度机制上架设桥梁，打通官员和群众之间的隔阂，从制度机制上使我们的官员能够扎下身去，接接地气，形成官民互动、互信的良好局面。更重要的是，要加强对权力的约束和制约，把权力关进制度的笼子里，使其丧失傲慢的土壤，撒野的根基。如此，面对公权和私权的“碰撞”，官员就会谦恭很多，公众也不会反映如此强烈了。
文/田原
来源：红网
作者：田原
编辑：叶鹏
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