7月8日8时07分，载有近900名学生的K5776次“学生专列”从兰州新区发车，一路驶向陇南。这是为满足兰州新区学生周末出行需求，中国铁路兰州局为新区学生开行的出行专列。（7月9日《兰州晚报》）

　　提起火车，“快”字应该是响当当的代名词。诚然，随着铁路网的兴建，新技术、新设备的上线，火车的速度也在不断提升，使得我国时空距离大幅度缩短。“铁老大”没有被“快”字冲昏头脑，反而化身“铁小二”，为广大学子“私人定制”专属列车。

　　兰州新区是我国第五个国家级新区，区内新建多所高校，拥有学生约5万名。庞大的出行需求，与尚未开发完全的交通网络这一矛盾，造成了“出行难”的“囧境”。铁路部门利用既有线路，每逢周五、周日和小长假、黄金周开行学生专列，既解决了学生的出行困扰，又有效缓解了其他交通运输的压力。

　　学生专列，同插秧专列、高考专列、旅游专列等列车一样，是着眼特定的群体开行的列车。这些专列，将服务触角延伸到更多有需要的地区和人群，为其尽可能地提供便利。这些专列的开行，虽然不能为铁路带来直观的利益，却打造出“人民铁路为人民”的新范本，彰显了铁路部门对社会的责任与担当。

　　换个角度讲，“学生专列”无疑为铁路部门解锁了一个拥抱市场的“新姿势”。一成不变的模式已经无法适应当下的新时代、新要求，面对大众日益增长的美好生活需求，“走进市场”是解决矛盾的“金钥匙”。铁路部门把目光聚焦在自身线路辐射广、性价比高的优势上，注重诸如学生一类的群体，迎合民生“味蕾”，既为客运供给侧改革提供了新思路，又折射出铁路与市场对接的无限可能。

　　文/姜悦