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这一规定引来叫好声的同时，更多的是质疑声。以往，由于公车倚仗象征权力的车牌多是以“横行霸道”的形象出现，而引起民众呼吁撤其特权车牌。如今，民众更多关注的是公车私用的腐败现象，呼吁的是公车应以更明显的标志示人，以更好地接受人民的监督。此次若把公车号牌换下，使车辆公私难辨，万万要警惕公车私用现象的回潮。
提到“公车”，民众心中想到的无外乎，高昂的运行成本、低下的运行效率以及私用乱像，这是对公共财政和公共资源的巨大浪费。同时也应看到，行驶在路上的公车也占用了道路资源，在一定程度上加剧了交通拥堵和空气污染，在交通和环境压力日益凸显的当下，公车改革迫在眉睫。坚决遏止“车轮上的浪费”和“车轮上的腐败”，必须以完善的制度和有力的监督做保障。
将公车号牌有别于社会车辆，是接受大众监督的一条有力途径，让公车在阳光下行驶。吉林此次公车改革，将公牌改为普通牌，似有开倒车之嫌，且还增加一笔换牌费用，似乎没有必要。近些年来各地为公车改革做出了许多努力，如更换专用公车牌照，组织专班配备专用设备偷拍，甚至引入GPS定位系统这样的高科技手段以防止私用现象，这些措施都为人民和相关部门的监督提供了条件，公车私用的现象得到了一定程度的好转。因此，公车改革应向透明化，阳光化方向发展，而非隐蔽化，模糊化。
公车改革之路任重而道远，冲破权力阶层的利益藩篱是真正解决此问题的根本途径，要下大决心制定全国统一的公车改革方案，严格控制公车使用数量，压缩公车支出经费，规范公车使用流程，加强公车配备管理。改革的顺利推行需以制度为支撑，只有购置和使用公车有了统一而严格的制度门槛，绝不以假把式过长，最大限度地抑制公车使用和资源的成本支出，抬高公车使用门槛，与此同时，严厉官员问责制度，对滥用私用公车的现象实行领导负责制，双措并举，才能有效遏制公车使用浪费和腐败问题。
文/邵凌云
来源：红网
作者：邵凌云
编辑：叶鹏
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