无独有偶,近两天还有两则与官员“亲身体验”有关的新闻:一是省内。我省卫生厅搞了一次处级以上领导“扮患者”到广州地区不同级别、不同类型医院“看一次病”的体验活动;二是国外。挪威首相于6月“扮出租车司机”,用半天时间接送乘客,通过交流了解民意。
交通局长亲自坐上没有空调的公交车,才知道酷热难耐,并当场表示尽快换车,很容易招致公众批评,你从来都没有坐过没有空调的公交车?你没坐过,你的亲人也没有?哪怕你将座驾的空调关掉,也不难体验出室外温度接近40℃时车内是怎样的一种光景,司机与乘客有多苦。普遍的负面评价,表达公众对一些官员长期以来脱离群众、不接“地气”的宿怨。一些官员,上班在机关里“接官气”,下班在酒桌上“接酒气”,平日在圈子中“接俗气”,不愿等同于普通群众,不屑与老百姓为伍。脱离群众也就罢了,最怕不接地气的官员拍脑袋决策,弄出来的公共决策与民意相去甚远。
凡事要一分为二,对官员通过亲身体验接“地气”的行为,不妨放弃一些成见,多给一些掌声,毕竟它释放出走群众路线、增进决策民主性的信号。通过亲身体验,官员可以发现平时在办公室想象、察觉不到的细节。谁都知道城市的大医院普遍存在看病难,难到什么程度,不亲自去排排队、看看病就不会有切身体会。“扮患者”看过病的省卫生厅官员就感叹,只有“看过”才知道“看病之难”超出想象。看一次“病”,几位处级干部就提出50多条意见。
官员俯下身段亲身体验,发现存在的问题,促进问题的解决,这难道不是公众乐见的吗?苏州市交通局长当场表态要换车,不正是公众期待已久的愿望吗?倘若,“没有调查就没有发言权”能够制度化、常态化,各级官员每隔一段都抽出一定时间在自己管理的领域“微服私访”,听听民众真实想法,发现社会真问题,对于解决相关问题以及日后其他公共决策都有积极意义。
当然,在资讯发达的时代,走群体路线并非只有亲身体验这一条道路。到接待室听听群众的牢骚、设个邮箱阅阅群众来信、上网络论坛看看网友砖拍、开个实名微博查查跟帖……都能以最快的时间把切到最真实的社情民意。关键在于,头脑中“权为谁所授”的观念清不清晰,“执政为民”的思想牢不牢固。
文/练洪洋
来源:红网
作者:练洪洋
编辑:叶鹏
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