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相对于以往某些明星、领导坐飞机的临时性变航事件，这回航空公司也肯为咱老百姓服务一回，确实令人高兴，最起码在公众心理意识上也是一种莫大的从众补偿。更何况，是乘客家里亲人遭遇了横祸，面对不幸夭折的亲女儿，在走投无路无法相见的悲切情况下，飞机为她一人折返，体现了人性的温暖与大美，值得称赞。在绝望至极忽然“喜从天降”的“异想天开”的愿望实现，不难体会到陈静那一刻悲喜交加的感激之情。尽管如此，窃以为此举仍然不宜鼓掌赞誉。
为迟到的乘客返航，不仅是南航杭州站第一次，在萧山国际机场的历史上也不多见，然而这种“史无前例”之举无法复制。飞机折返的代价是一者牺牲了其他乘客的利益，二者对其他航班的安全冲突影响，三者会耗费不小的成本，四者一个小时的晚点对航空公司的信誉也是个损失。
事实上，在陈静晚点的同时，航空公司已做了力所能及的努力。连续拨打了8次陈静的手机，都无法接通，机场广播也没消息。工作人员还分组到登机口、安检口等多处寻找，均无旅客身影。飞机折返接她一人虽说在道德义务上很完美，但在法律义务上无需如此。尽管是一次善意驰援，但仍是一次“违规事件”。尽管陈静急切回家见亲人的心情可以理解，但女儿已去世远非达到抢救“生命时速”的程度，她改变航班的早晚到达，在见面的性质上其实没有多大改变。相对而言，航空这样的人性化服务反而是对正常次序的一种极大破坏。
机场方面也表示，虽然不可能为每一位晚点旅客返航，但只要有可能，机场就会尽最大努力，确保服务以人为本。笔者认为这不是真正的以人为本服务。牺牲大多数人的利益为一个人的利益服务，这样的以人为本不具普惠性。甚至从法律上还构成了一种侵权。个别乘客的晚点迟到应该自己独自承受，不能连带他人一起“埋单”。每个人都会有自己的特殊情况，只有求同存异普遍遵守制度规则的情况下的服务，才是完美的人性化服务。为一人改变航行，打破规则，在笔者看来未尝不是一种危险的美丽，接近一种“天大的玩笑”。
文/徐大发
来源：红网
作者：徐大发
编辑：司马清
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