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“神速拆迁”背后的支撑点在哪里?

来源:红网 作者:睫逸 编辑:叶鹏 2013-10-19 00:03:58
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  据报道,刚刚启动建设的海南西环高铁项目,从下达拆迁征地通知到土地清基完毕,仅用了一个多月,共完成征地2.5万亩,拆迁房屋34万平方米,而且做到“零投诉”、“零上访”。(10月18日《人民日报》)
  
  要说21世纪什么政府工作最难?99%的官员会告诉你是征地拆迁。但瞧这几年的新闻报道,十件里最起码有一件与征地拆迁相关。的确,城市要发展、要进步,就必须剔除掉那些旧的、已经过时的东西,所以征地拆迁的产生是不可逆的。拆迁涉及利益群体多、涵盖内容复杂、多样,矛盾也是时有产生,但还是会有1%的官员能够很好地处理这些矛盾,就好比我们今天读到的海南西环高铁项目。
  
  海南西环高铁项目的征地拆迁何以会进展这么神速?是它的规模小涉及的利益群体少吗?未必。海南西环高铁项目是海南“十二五”期间的一号重大基础设施工程,全长约345公里,南起三亚北至海口,途经澄迈、临高、洋浦、昌江、东方、乐东等西部市县,单是儋州一个市就涉及拆迁户6000多户、4万多人。这样的规模岂敢说小又遑论利益群体会少?是它的补偿标准超高导致群众争相搬迁吗?也未必。国家对于每一项重大基础工程建设,必然都是有资金投入的,但这个资金会结合当地的实际情况酌量拨付,如此大规模的搬迁群体,倘若任意抬高搬迁标准,将会导致工程建设的资金匮乏,从而贻误工期,当地政府自然不会算不来这么简单的一笔账。
  
  那这个“神速拆迁”的落脚点又在哪里呢?其实说出来也很简单,那就是切实维护群众利益,真诚相信和依靠群众。我们的群众并不是不讲是非、胡搅蛮缠的不讲理之人,之前产生的诸多纠纷都是因为政府没有深入群众中去听取群众的心声,以致群众的合理诉求传不到决策者的耳中,从而产生种种纠纷、矛盾,阻碍拆迁进程。海南这次派了许多干部挨家挨户地询问群众诉求,并归总梳理,研究可行策略,先后为群众解决了低保、就业和小孩上学等问题共300多件,赢得了群众的理解和支持。同时,许多基层干部在拆迁过程中率先垂范、坚守公心,带头签订拆迁协议,也大大地激发了群众的自觉性与主动性。
  
  海南“神速拆迁”是我们必须坚持走群众路线的又一力证。群众的力量是无穷的,我们相信群众、依靠群众,干事创业就会顺风顺水、事半功倍,反之,若是我们脱离群众、怀疑群众,那各项工作的推进就会阻力重重、事倍功半。那些说群众工作难做的人,其实是尚未找准做群众工作的“七寸”之地,,没有真正地与群众结合起来,没有清楚地感悟到他们的所思所想。
  
  集中力量才能干大事,我们的党员干部只有坚持走群众路线,才能密切联系群众、用心了解群众,才能真正与广大群众同呼吸、共命运,才能进一步高效推进社会新发展、新进步。
  
  文/睫逸

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