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12306网站购票业务自2011年6月12日投入使用，到2011年12月24日，以“C”、“D”、“G”、“Z”、“T”、“K”、“L”、“A”、“Y”开头的以及1000至7598的旅客列车都可以采用网络订票。应该说12306给广大旅客带来了全新的购票体验，不用到窗口去排队，像网购一样买火车票带给大家的是实实在在的方便。然而，建站之初的12306存在购票体验不佳、高峰时期登录难、一票难求、系统不是非常稳定等一系列问题。其实这时的12306好比是一个婴幼儿，不可能什么都能立刻达到大家所期望的标准，而是对其生长的环境有一个逐步适应的过程，
随着铁路政企分开改革的实施，铁总展现了走市场的巨大决心和勇气。从高峰客流常态化运输，到不断推出刷卡乘车、支付宝购票等便民新政；从大力实施货运组织改革，到推进高铁快递、国际货运班列；从通过传统媒体发布铁路运输服务信息，到全面通过微博、微信等新媒体服务旅客。我们可以看到铁路一直在沿着服务市场化的道路努力前行。
新版购票网站的即将上线试运行，让我们看到12306在“长大”，在市场的熏陶下开始变得成熟。“更多选项”彰显的是铁总“开门办企”的新姿态。
“自动提交”功能是新版12306的一大亮点。旅客在录入乘车人、日期、车次、席别等信息后，12306网站即可提供动态刷新、自动提交等服务。老版的12306没有自动提交功能，高峰期订票需要人工反复的刷新、提交，费时费力，成为公众吐槽的焦点；同时，也使抢票软件有了“风行”的空间，并与之掀起过一场没有硝烟的攻防大战。此次新版12306网站没有一味地“防”，而是充分汲取互联网公司产品的优点，主动出击，通过整合“自动提交”功能，让用户不再需要为选择浏览器和抢票软件而纠结，有效改善旅客购票体验同时，又避免了因为抢票软件所带来的不公平和个人信息泄露风险。
公众的理解支持很重要。新版的网站本身不能增加票源，不能解决高峰时期的买票难，更不可能包打天下，解决所有的问题；而且在试运行过程中也可能会出现这样那样的问题。公众应该对此多一份理解，少一份抱怨；多一点切实可行的意见建议，少一点以偏概全的无端质疑。
相信随着“自动提交”功能的推出，新版的12306网站还会有一系列提升用户购票体验的措施。具体会是什么并不是最重要的，关键是透过12306网站的改版，我们看到了铁总工作理念和工作作风的转变，主动走进市场、融入市场、拓展市场，一切以旅客为中心，努力解决旅客所关心的问题。当“铁老大”不再高高在上，而是俯下身段开门办企时，我们有理由期待铁路能更好地服务大众，能推出更多、更贴合市场需求的惠民新政。
文/张伟华
来源：红网
作者：张伟华
编辑：易木
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