民企叫板国企大佬,是这场官司的看点,不过该案所暴露出的“地沟油变废难为宝”,才是真正的看点。
用地沟油制生物柴油既可以减少废弃物的排放,又能够有效替代化石燃料,缓解能源危机。从经济效益上考虑,每吨地沟油制生物柴油比石化柴油便宜1000元。更重要的是,在变废为宝的同时,还能够有效避免地沟油重返餐桌。
实际上,以地沟油制作生物柴油在国内已发展多年,国家也出台了相关的法律法规以及行业标准来确定生物柴油的合法地位和技术规范。但时至今日,这个“前景美好”的可再生能源非但没能进入加油站主渠道,还在数度起伏后,落入经营惨淡的境地。据媒体披露,2006年左右,生物柴油项目开始在中国各地兴建,国内涉足企业数量一度达到了300多家,而截至目前,这一统计数据缩水了90%。
在中石化看来,他们拒绝与以地沟油制作生物柴油的云南盈鼎生物能源股份公司合作,可能有充足的理由,譬如云南盈鼎生物能源股份公司生产的生物柴油技术不规范、产量不稳定等。这的确是实实在在的理由,但作为国企的中石化,也不能只顾埋头赚钱,也须承担一定的社会责任,诸如扶持民营企业、环保企业等等。
而作为国家及地方政府来讲,对以地沟油制作生物柴油的企业要加大扶持力度。一方面要提供技术上的扶持,为那些致力于将地沟油变废为宝的企业消除技术瓶颈;另一方面要提供政策上的扶持,要为那些致力于将地沟油变废为宝的企业解决原料来源、产品销售问题,同时在税收及资金上予以倾斜。
生物柴油生产企业纷纷下马,“地沟油变废难为宝”,这是极其尴尬的现实。为了减少废弃物的排放,为了缓解能源危机,也为了有效避免地沟油重返餐桌,不能任由生物柴油生产企业再在夹缝中生存了。
文/钱桂林
来源:红网
作者:钱桂林
编辑:刘艳秋
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