从12月6日开始，南京市首次实行公务车限行，30%的公务用车被要求封存。南京全市到底共有多少辆公车被封存停驶，哪些车牌号被封存，一直是个谜。网友希望，能将封存停驶的公车车牌号“晒”出来。（12月10日《现代快报》）
　　
　　根据此前媒体披露的部分公车限行方案，停驶的公车车牌将全部在南京市市级机关事务管理局网站上公布，接受公众监督。但南京市实行三成公车封存停驶已经好几天了，之前承诺的封存公车车牌号上网则一直没有兑现，在南京市机关事务管理局网站上查不到停驶公车的任何信息，也没有找到有关这次部分公车停驶的任何动态。相关信息迟迟不见披露，这让不少市民心生疑窦。众网友纷纷吐槽，质疑监督的有效性。
　　
　　政府自愿限制公车出行，是一种积极、文明的行政姿态，对引导社会减少机动车辆出行，倡导环保文明的出行模式，意义重大。但如果公车封存不能按照之前承诺的进行公开，只靠机关事务管理局对公车封存进行严密监督，并联合交警展开检查的话，很显然，这并不能跳出公车监督由来已久的内部监督的窠臼，效果也就值得商榷。本来公车限行方案，是政府自律，是一项可以赢得市民称赞的举措。但相关工作虎头蛇尾，信息数据不透明，就难免舆论有糊弄百姓的质疑。
　　
　　本是率先垂范、舆论一片叫好的创举，却因信息不公开透露，引来市民质疑，未免有点得不偿失。群众的眼睛都是雪亮的，政府的每一项改革，到底有没有足够的诚意，能不能赢得群众的信任，大家心里都有一杆秤。限行公车不“晒”出来，群众无法直接进行监督，必然会让这一举措所能够带来的示范引领作用大打折扣。因此，限行的公车被封存不能“只封不晒”，还要大方地把号牌亮出来，让群众看看还有没有偷偷“溜出来”的公车违规上路。
　　
　　文/李然

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