2月23日，陕西西安，大量红灯笼“妆点”西安市中心、交通枢纽环形桥。有微博认证网友发帖称，其在当晚因未能分辨出大红灯笼和红色信号灯，一夜被扣12分。25日，西安市公安局交通警察支队对澎湃新闻称，事发后警方曾实地查看，发现信号指示灯标示明显，提醒司机过路口应慢行。（2月25日澎湃新闻）
　　
　　春节期间，街道上空悬挂红灯笼本是件增添喜庆气氛的好事。但灯笼挂得不是地方，反倒成了害人的事。西安市政在一些交通红绿灯旁挂起了众多红灯笼，着实考验了一把司机的眼力。很可惜，眼力差的司机只能躺着中枪，一晚被罚12分。“司机误闯灯笼阵”这样冷笑话的背后，又何止考验的仅是司机的“眼力”呢？
　　
　　道路两旁悬挂何种标识，特别是涉及交通安全和道路指向的标识，一般都有明确规定。多数标识还有法律明文规定，这样的标识都有严格的标准。这样的规定，对于司机来说，可能更容易有深刻认知。倘若标识不规范、不明显，会误导司机的行车判断。而节日期间悬挂的红灯笼，一旦成了交通红绿灯的“背景墙”，在“万红丛中藏着一点红（灯）”，就可能形成视觉上的迟顿和麻痹，后果就是会直接干扰司机的判断。在交通红绿灯旁悬挂众多红灯笼，有悖于交通指示标识要设置明显的法规要求，有违法的嫌疑。
　　
　　挂红灯笼本是西安市政部门为民办的一件好事，增添了节日气氛，愉悦了多数市民。但要考虑放在何地，对于不同受众的感受，万盏红灯笼会有怎样的效果。这就像学雷锋做好事，不能仅仅集中在“雷锋纪念日”，那就可能出现给一个老头一天理发刮胡子五六次这样的闹剧，又如棺材铺、药房不能说“欢迎您再来”。万盏红灯笼的悬挂，既要考虑为大众营造节日氛围的初衷，也确实应该考虑一下司机等“小众”的感受，这恰恰是城市市政部门应有的“眼力”。
　　
　　而像“司机误闯灯笼阵”这样的市政尴尬并不少见。例如九曲十八弯的盲道，仅有十几厘米的人行道，密如麻雀阵的道路监控，等等，这些看似平常的市政设施，“横空出世”于城市的一隅，看似是城市中不经意的“风景”，却也显现了市政部门服务意识仍然有待改善的空间。
　　
　　城市是一座大众和小众共存的城市，所以，在政策的制定时，公共设施的建设时，都要考虑到各方的利益关切。“司机误闯灯笼阵”正是这样的一个实例，照出了市政部门服务意识的短板，在服务市民时，这些部门的“眼力”还真得“眼观八方”，否则，即便大众利益得到维护，但小众的合法利益受到侵害，也只能证明服务的不完美，服务已变成扰民。
　　
　　文/张立

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