台州经济开发区有两个停车场被取缔停车收费，结果，一个停止了收费，另一个仍然架着竹杆拦车收费。到底该不该收费，公众的意见并不统一，希望不掏钱的反对收费，希望能有停车位的赞同收费；而开发区管委会的答复则是：要求其补办手续还是彻底取消需进一步商讨。（4月14日《台州晚报》）
　　
　　事由不大，纷争不小。被取缔停车收费，说明这两个停车场的收费不合规矩，属于违规收费。既然是违规收费，收费的主体究竟是谁？应该弄明白，需要有人来承担一下责任。原先是免费的停车场，2013年11月份开始收费，收了近一年半，到底收了多少钱，进了谁的腰包，要不要再掏出来……似乎也该追问。没人负责，收了白收，这也太不成体统了。如果随便挑个地方，谁都可以架根竹杆来收费，岂不乱了套，哪里还有一点规矩？
　　
　　对于停车的人来说，停车场突然要收费，通常会以为是合规的，乖乖地交钱就是。只有行政执法局才知道，这两个停车场，处于大楼前的人行道上，不允许随意设置停车场进行收费；只有交警才知道，这两处停车场不符合停车场收费点与道路之间所需的距离要求，车辆进出口位于道路上，容易造成周边道路的堵塞，应该予以取缔。那么，在过去的一年半时间里，行政执法局和交警为何都没有发现这违规收费的现象存在？究竟是因为区域太大而管不过来，还是因为民不告官不究而熟视无睹？出现这样的管理漏洞，也该有人对此负责。否则，管也可以，不管也可以，同样没有规矩。
　　
　　已经明确这两个停车场的收费都没有经过批准，都不合规矩，结果，一个不收，一个照收。如果明知不能收的，一个可以不收，一个可以照收，这更是没有规矩的表现。
　　
　　管委会的答复看似稳妥：如果可以收，需要补办手续；如果不能收，彻底取消。现在尚未“商讨”，是否意味着，就可以听凭他们继续收或者不再收？貌似有规矩，其实没规矩。如果最后是“彻底取消”的，这跟行政执法局、交警的意见倒是一致；如果“补办手续”以后可以收费，那么，行政执法局和交警的意见又如何解释呢？这里似乎又变得毫无规矩。
　　
　　对于开车的人来说，交几个停车费算不了大事，虽然会有不少人希望免费停车。至于为了方便停车而宁愿收费，这也可以理解，有偿停车毕竟会抑制某些开车欲望，并缩短车位的占用时间。如果真有停车难的问题，我倒主张停车收费。因为从长远的角度看，停车越来越难，有偿停车终将成为必然选择，它既有助于推进绿色出行，也有助于推进停车场地的建设，未必不是治本之策，只是它更需要讲规矩。
　　
　　台州经济开发区这两个停车场遇到的问题，其他地方恐怕也会遇到。不仅停车能否收费要讲规矩，凡事皆需讲规矩。从一定意义上说，依法治国的关键，就是尽快形成有规矩、讲规矩、守规矩的环境和习惯。
　　
　　文/慕毅飞

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