近日，有乘客买到了样式调整的“新版火车票”：售票车站、检票口等信息的位置都变了。记者6月23日从铁路部门了解到，像这样的“新版火车票”从本月20日起已经在国内部分城市试发售，从8月1日开始，将在全国范围内全面替代“旧版火车票”。（6月24日《新快报》）
　　
　　发售“新版火车票”的信息，其实我们早就知道了。在“新版火车票”还在酝酿的时候，铁路部门就已经通过媒体发布了信息。虽然笔者不是一个喜欢外出的人，但是，对于“新版火车票”也还是很关注的。因为，我们对于“新版火车票”寄予了很多厚望。
　　
　　然而，看到“新版火车票”图片的时候，笔者还是失落了。估计更为失落的应该是那些经常需要乘坐火车外出的人。“新版火车票”和“旧版火车票”有何不同？铁路部门的人员进行了介绍：其一，售票车站和检票口信息发生了变化；其二，原来位于票面右上角的售票车站信息被调整至车票最下方；其三，检票位置信息调整到了票面右上角；其四，站名的后边加上了一个“站”字。
　　
　　这种变化，其实从内容上来说，也没有什么变化。调整检票口信息，是因为检票口调整了，当然要调整；售票车站信息无论在右上角还是在最下方，还都是一样的信息含量；将检票位置调到右上角和原来有何不同；加上“站”字和不加“站”字区别也不大。要说有什么变化，最大的变化就是多了一条小广告。加上小广告，调整信息位置，就能叫“新版火车票”了？
　　
　　大家期待的“新版火车票”其实更应该是权益的提升。
　　
　　“新版火车票”应该能堵塞信息泄露。年初的时候，一些乘客发现，自己的信息是购买火车票的时候泄露的。有的不法人员专门捡拾废弃的车票，从中解码乘客信息，这是技术漏洞，“新版火车票”堵塞这个漏洞了吗？
　　
　　“新版火车票”应该能降低弃票责任。购买火车票是为了坐车的，但是遇到特殊情况，就要放弃出行。放弃出行，铁路部门并不会全额退票，而是给出一定的期限，只能退还部分钱款。“新版火车票”应该提高返还比例。
　　
　　“新版火车票”应该能消灭倒票黄牛。尤其是节日期间，黄牛众多。黄牛能买到火车票，百姓却挤破头也拿不到。对于这种现象，铁路部门说绝对没有内鬼，只是技术漏洞。既然是技术漏洞，“新版火车票”堵上黄牛的漏洞了吗？
　　
　　铁路部门的大建设，大发展，是有目共睹的。我们为铁路事业的发展壮大而自豪。但是，铁路的发展应该是维护公众利益的。当站票和坐票一个价格的时候，是“新版”还是“旧版”又有何不同？
　　
　　笔者注意到，“新版”确实好看多了，但是这也仅仅是设计上好看了。我们更在意的是“新版”能否给我们带来新权益？“新版火车票”不能只是看上去好看了。加条小广告，就叫“新版火车票”？
　　
　　文/郭元鹏

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