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豪华公车23次违法占道,暴露了什么

来源:红网 作者:王言虎 编辑:刘艳秋 2015-10-19 00:09:04
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  ——本文系大学生“评论之星”选拔赛参赛作品
  
  日前,深圳交警开出全国占用应急车道最大罚单!涉事车辆从今年3月至今占用应急车道23次,被扣138分,罚款6.9万元。这是一辆售价在170万元至370万元人民币之间的奔驰越野车,属于国资控股企业。(10月15日扬子晚报网)
  
  看起来,这只是一记普通的行政处罚,现在款也罚了,分也扣了,事情似乎已经圆满解决,但就此事而言,这显然还不够:因为该违法车辆属于一家国资控股企业,且从深圳交警这次通报的情况来看,在长达半年的时间里,有多达23次的违法记录都记在这位女员工身上,这是否说明,该女司机长期占用这辆车?
  
  这有两种情况,一种是,这辆公车的使用者还有其他员工,但问题是,为什么违法的只有她一个人,而无其他人?另外一种情况就是,这辆车平时确实就是她一个人专用,成了其事实上的专车,但这可能就涉嫌公车私用、滥用等问题。
  
  不可否认,有些国企内部会给一定级别的领导配车,供履行职务时使用,但该女司机是否有资格享有配车,尚且存疑。如果这不是她的“专车”,而她又长期占用,这显然就需要追究其责任,并由纪检机构介入调查该国企的公车私用、滥用问题。
  
  应看到,此事之所以持续发酵,违法车辆太过豪华也是重要原因。据悉,该型号车辆是世界上“最豪华的越野车之一”,整车售价在170万元至370万元人民币之间。随之而来的问题是,此国资控股企业为何要采购如此豪华的车辆?在公车改革疾风劲吹的背景下,这是否有“顶风作案”的嫌疑?此事再追查下去,诸多问题恐怕不是交警部门所能回答的,纪检部门是不是可按图索骥、介入调查?
  
  所以,“最大罚单”事件不应该止于一张罚单。其背后是否还存在诸多猫腻,还应该继续深挖。对公共部门的监督,很多时候就建立在对每一条可疑线索的细究,唯有不轻视,不苟且,我们或才能看到,一件看似不起眼的小事儿的背后,究竟水有多深。
  
  文/王言虎

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