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公交车难载走老人的晚年寂寥

来源:红网 作者:白毅鹏 编辑:刘艳秋 2016-03-13 00:09:03
时刻新闻
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  3月10日上午,郑州快速公交公司B3区间公交车长高王涛一脸无奈地说,车上有位老太太,从早上6点多上车后,就没有下过车。现在要下班了,她依然坐在车上不走。不过,当快速公交公司三车队书记与几位公交车长进入车厢后,很多人一眼便认出,这位老太太是老熟人了。她家原来是中原区小岗刘村的,已经八十多岁,很多公交车长都拉过她。而她常把公交车当成流动的家,只要上了车,就不会再下车。直到公交停运,她的儿子接到电话后才会来接她回家。(3月11日新华网)
  
  从时效上看,这条新闻是新鲜的,但同时,这条报道涉及的话题又屡见不鲜、老生常谈。从个案角度看,老人拿公交车当家,这事儿在当地已经不是“新闻”;二是从老人群体来看,拿公家车当家的这位老人,也只是站在所谓“家”门前,守望幸福的一个缩影。只不过,这位老人最后找到了另一个家,是“家”而又不是家的公交车而已。84岁的老人,在行动不便的情况下,宁肯“全身武装”,鼓鼓囊囊地带够各种物品,躺在公交车上呼呼大睡,也不肯在家颐养天年,而究竟是因为什么,让这位老人在公交车上勉力度日,而像这类老人的晚年寂寥,又该用何种方式做出疏通,为他们排“忧”解“难”呢?
  
  老年人起早贪黑,以公交车为家,想必是看中了公交车的人气,来来往往的城市交通线上,人来人往、熙熙攘攘的公交车,想必最契合老年人的心境。很多人都说人老了,心劲儿小了,当然,这是有科学道理的,但是如果仅仅因为身体上的机能衰退,就想当然的以为老年人只要衣食得当,健康无忧,就会得到快乐,那就大错特错了。人的衰老是不可抗拒的规律,对老人而言,随着年龄和身体健康的限制,他们会逐渐从社会角色中离休,回归家庭。但是,最终又在孩子们的成家立业中,逐渐只剩下与老伴的相濡与沫、互相扶持,甚至有的老人形影相吊、一人独居,这个时候,因为孤独感而衍生的寂寥,绝不是一言半语所能道尽。
  
  正如台湾作家龙应台所言,所谓的父女母子一场,只不过意味着,你和他的缘分就是今生今世不断地在目送他的背影渐行渐远。在作家笔下,这是一段富有画面感的深情目送,而我们知道,父母子女的距离确然渐行渐远。每个人都会成为老人,而亲情的割舍之于老人,是人与人关系的必然,可以这样说,正是父母对亲情的放手,才让子女拥有了更加丰富和收获多样情感的可能。也正因如此,“空巢”之“空”,永远只是个相对概念,尽管这个词的产生有特定的语境与环境。而随着我国人口的老龄化,空巢给老人带来的寂寥感,也会从农村走到城市,铺天盖地,席卷而来。所谓的晚年寂寥,也是这个时代赋予每一个即将老去、已经老去的人的时代感。
  
  老人被迫把家表面的温暖,寄托在公交车的“热闹”环境中,但实际上又真的能带给自己快乐吗?而高龄老人以公交车为“家”,虽情有可原,但对公交线路运行也是一种困扰,更重要的是,老年人的身体已经经不起这样的折腾了,危险隐患埋伏在公交车的每一个角落。搬出公交车这个家,就需要为老人找个比公交车要好的家。比如,老年人口的增多,客观上也形成了一个潜在的老年人“社区”,社区可以群策群力、号召老人“动起来”,一旦动起来,很多负面情绪就会烟消云散。而在物质养老富足的当下,精神养老放在同龄人(老人)的圈子里进行,举办活动、棋牌娱乐、侃天乐地,老年人自我主动地“走出去”,排解寂寥,也将成为未来精神养老的一个积极办法。
  
  生活中的许多老人,并没有走到以公交车为家的地步,但谁又能保证老年人心里没有一个“公家车”一样的家呢?老年人情感需求,其实最悦纳家庭温暖,子孙承欢膝下是老年人寂寥的心底最渴望的。坐公交车老人的行为,对自己的儿子虽成常态,但作为子女,负责任的子女,还是应该在工作之余挤出时间,努力地多陪陪老人。对子女而言,对一个家庭而言,敬老、尊老、爱老是一个家庭最大的幸运,而工作又何曾穷尽过,但养老却没有后悔药可买,老年人和年轻人的相处时间,其实弹指一挥,而尽孝、行孝也应该赶着来才对!
  
  文/白毅鹏

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作者:白毅鹏

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