两辆大货车停在应急车道上，车上下来两男两女，他们从车上搬下锅碗瓢盆等做饭的家伙什，不顾旁边呼啸而过的车辆做起了饭，把高速公路当成了他们的“私人厨房”。10月1日，G5京昆高速雅西段，发生的这一幕让见多识广的高速交警也吓出一身冷汗。(10月2日中国新闻网）

　　应急车道是为警车、消防车、工程救险车、救护车等执行紧急任务所开辟的专用通道。显然，这是一条“生命通道”。然而，却有人把货车停在应急车道上，还在高速路上做饭、吃饭、洗碗。这既是对自己生命的不负责任，更是对公共安全的一种漠视。

　　其实，占用应急车道是不少驾驶员的坏习惯。2014年国庆长假，全国共查处占用应急车道行为6.9万起；2015年国庆长假，全国共查处高速公路占用应急车道违法行为6万余起，其中违法占用应急车道行驶5.3万余起，违法占用应急车道停车7000余起。

　　事实表明：节假日往往是高速公路最拥挤之时，也是安全事故频发之日。因应急车道被占，被堵孕妇在送医途中流产；因应急车道被占，驾驶员错过最佳救援时机而不幸遇难；因应急车道被占，运送伤员的救护车被堵在路上动弹不得……遗憾的是，这些本不该发生的悲剧却并未警醒所有人。

　　我国《道路交通安全法》规定，违法侵占应急车道的驾驶员将会受到记6分、罚款200元的处罚。然而，抢占应急车道的现象仍很普遍，何也？一是因为有的驾驶员的只顾个人方便、应急意识薄弱；二是因为监管存在“漏洞”，使个别人滋生了侥幸心；三是违规成本低，不足以形成震慑。

　　如何保障“生命通道”的畅通？一是坚持“零容忍”，打破“法不责众”的潜规则，以“发现一起、处理一起”昭示治理的决心；二是堵塞管理“漏洞”，提升技防手段、鼓励公众举报，让违规必被捉成为常态；三是加大违法成本，强化宣传引导，对累犯不改者要吊销驾照、对造成他人损失者依法追赔，而不能止步于罚款、扣分。

　　生命只有一次，对于我们每一个人来说，它都是最宝贵的。社会各界尤其是驾驶员更要勤自省、严自律，自觉遵守交通规则，主动维护交通秩序，切莫把自己和他人的安全视为儿戏。

　　文/闲看云起