当前，福州警方大力开展整治机动车斑马线前不礼让违法行为，推出一系列严管举措，受到广大市民点赞。6月29日，仓山交警上路执法，1小时内查处7车不礼让斑马线。6月30日，福州道路运输管理处组织召开全市公交行业提升服务质量部署会，其中一个重要内容，就是落实开展公交车斑马线前礼让行人。（6月30日《福州晚报》）

　　福州警方狠抓机动车斑马线礼让行人，当赞。但是扭转斑马线不礼让行人的陋习绝非一朝一夕之功，一个路口一小时七车挨罚，就暴露了相关工作存在若干不足。

　　对礼让行人的宣讲不足。一个路口一小时七车挨罚，相当于每8分钟就有1辆机动车违规，这个频率太高了，没派警力的其他路口能比这好吗？无疑，斑马线车辆礼让行人的意识严重欠缺，这就暴露宣讲不够。既然部署这一行动，并要坚决推行下去，就要提前做好宣讲，让民众更好了解，媒介应担当社会责任，如利用公交站的电子广告屏，十字路口的街头显示屏适度宣讲“礼让行人”。

　　对不礼让行人违规行为的处罚不够。当前处罚的问题不少，比如80岁老太喜欢到处抛硬币祈福，居然抛到了发动机内，处罚居然是不予执行。斑马线不礼让行人，是可以依法处罚的。可是很多情况下如同处罚80岁老太一样，大事化小小事化了，当事人就难得长记性。或许一些路段监控不够，或许当事人借用他人驾驶证销分了，没有严格做到罚当其人，罚当其罪，民众对“礼让行人”自然就不放在心上了。

　　对礼让行人的联动不够。仓山交警大队展城中队来到仓山区三高路先锋路口，查处机动车斑马线前不礼让违法行为，不可能警力全部上路，警方还有其他重要工作要做。查处不礼让行人的违规行为，单独靠交警肯定不行，这事就要发挥民众的力量，人民交通人民抓，抓好礼让为民众。比如可以推出“随手拍”，可以借鉴安全生产月宣讲经验，要求相关单位做好本单位车辆和员工的礼让宣讲，共同来营造礼让意识。

　　一小时七车挨罚，查处不礼让违规行为，这不是个好开端，肯定还有车辆会继续闯红线。对此别无他途，司机罚款100元，扣3分，必须不折不扣执行到位，并要快速通知本人和其单位。更要亡羊补牢，加大宣讲力量，发动民众参与，奖罚并举，既要奖励跟违规行为作斗争的民众，更要及时把违规的处罚结果在当地报纸、电视等媒体曝光，以加大震慑力度，从而让良好的“礼让行人”意识日益在广大民众心中扎根开花。

　　文/李云勇