5月28日晚上 ，大型电视问政节目《民生问政 服务问效》聚焦群众办事体验在宁波电视台播出下集。在这一集中，记者暗访发现在土地划拨变转让、缴纳交通罚款、二手房水电气过户等事项办理中，群众办事频频遭遇“卡壳”，“让数据多跑腿、让群众少跑腿”成了一句摆设，“最多跑一次”变成了“至少跑两次”，甚至要跑五次。一些单位为了实现“让数据多跑腿”逼着“让群众多跑路”。（5月29日《宁波晚报》）

这里有一个最典型的例子：为了推广“让数据多跑腿”现代科技服务体系，一家单位推广了“电子缴纳罚款系统”，将所有的现金缴纳窗口全部取消了，缴纳罚款的时候司机只需要使用手机缴纳就可以了。然而，一部分“老司机”对于这种缴纳方式并不习惯，不会使用手机支付方式，就跑到办事大厅想“用传统方式缴纳罚款”。结果是，因为取消了“现金缴纳方式”而只能是“愿望不能实现”，一次次咨询有关工作人员，一次次还要跑到专门银行进行“电子缴纳罚款”。“让数据多跑腿”变成了“逼着群众多跑路”。有司机表示：就不能保留住一些“现金缴费窗口”吗？

“让数据多跑腿”是现实的需要。时代发展了，科技进步了，理应能够更好方便市民。这也是实现“让百姓少跑路”的大势所趋。然而，我们也必须看到一个基本的事实：虽然电子服务的方式被越来越多的人接受了，喜爱了，习惯了，但是还有少部分“落后网络时代的人”并不习惯这种先进的方式。

就像缴纳罚款一样，一些“老司机”就因为不会使用新科技而带来了不必要的麻烦。如果是“传统缴纳方式”，可能只需要几分钟。可是换成了“让数据多跑腿”之后，这部分“老司机”反而是“不得不多跑路”了。这种情况下，管理部门就不能教条地执行“让数据多跑腿”，而是应该有“为小众服务”的理念，保留一些“现金缴纳窗口”满足“小众”的需要。

随着“让数据多跑腿”的逐步深入，人们办理事项越来越方便了。只不过，也确实有一些市民对于新事物接纳的程度比较缓慢。这其中尤其以上了年龄的人最为明显。比如，一些老年人不会操作手机APP，不会使用自动缴费机，不会网上办理事项。那么，我们就不能忘记了“让数据多跑腿”的初心，说到底“让数据多跑腿”的本义是“让市民少跑路”。假如，因为教条地执行“让数据多跑腿”而逼出了“让市民多跑路”，无疑是违背了服务初心的。

想起江苏省的“不见面审批”。江苏省做出了规定，提倡“不见面审批”，但是不能为了“不见面”而“故意不见面”，不能教条执行“不见面审批”，要尊重百姓的选择。有的单位为了实现“不见面审批”，百姓已经到来了还是“要把百姓赶走”，这就不对了。总之，“让数据多跑腿”是对的。但是，切莫为了“让数据多跑腿”而逼着“让百姓多跑路”。

文/郭元鹏