——本文系红网第五届全国大学生“评论之星”选拔赛参赛作品

重庆一男子跳楼砸死2名过路女生的悲剧已经过去三天了。近日，在事发地点，市民们自发对逝者进行悼念。而在悲痛惋惜之余，我们更应该想想应该如何防止悲剧的再一次重演。

跳楼砸死路人谁该担责？很多人认为是跳楼者应当承担完全责任，也有人认为跳楼者选择在人流密集的区域坠楼，带有故意伤害的色彩。逝者已逝，其背后动机我们无法探知，但无论是有意还是无意，我们都不应该把责任一股脑儿推给坠楼者，因为这场悲剧并非无可避免。

高空坠物引发的悲剧时有发生，为此，最高人民法院印发的《意见》明确，对于故意高空抛物的，根据具体情形以危险方法危害公共安全罪、故意伤害罪或故意杀人罪论处，特定情形要从重处罚；对于高空坠物构成犯罪的，也要依法定罪处罚。但是从最近发生的几起事件看，故意抛物产生的事故较少，大部分都是“意外坠物”，物品的掉落是人们意料之外的，对于自杀男子，其自杀行为也不能按照故意抛物看待。因此，法律的惩戒只能是对故意行为起到警示作用、对坠物后的追责进行明晰，没有办法从根本上防止意外坠物的发生。所以，加强防护手段，健全相关设施，才是从根本上防止意外发生的方法。

事发地点是在寸土寸金的商业区，道路设置都紧贴着建筑物，但是对于城市规划来说，应当把道路和建筑物之间隔开一段安全距离，关于道路边缘至建筑物的最小距离，我国《城市居住区规划设计规范》中给出了明确的规定：居住区道路边缘距离建筑物最小距离为5米，小区路边缘距离建筑物最小距离为3米，组团路及宅间小路边缘距离建筑物最小距离为2米。而把道路和建筑物隔开后，可用绿化带设置隔离区，防止行人在隔离区内穿行，从而保障行人安全。

此外，即便是道路紧挨建筑，也不是防无可防、避无可避。一些地方规定，建筑物的一层到二层之间，要加装防护网，避免物品无意中坠落，伤及路人。对于本次事发地来说，两幢高大建筑物相邻，完全可以在之间拉设防护网，避免悲剧发生，但是事发地没有任何措施，楼下行人完全暴露于无保护的状态之下。而对于无法安装防护网的建筑，可以考虑依托建筑外墙界面，在道路上方设置挑檐，防止坠物伤人。但是现实情况是大部分楼宇没有装设挑檐，有也是窄窄的一条，不足以保护楼下的行人。

因此，在法律的监管为行人撑起的保护伞之外，更需要建筑规划为行人支起这些“实实在在”的保护伞，只有法治和建筑设计双管齐下，才能避免悲剧发生，让路人安心，让社会放心。

文/吴叶凡（山东大学）