根据浙江省桐乡市公安局交警大队2012年出台的“文明交通进驾校”活动的要求，驾校学员在常规科目学习、考试之外，作为申领驾照的必备条件，还要额外增加两个小时的文明交通劝导活动。这里称之为文明交通志愿服务，参加活动的称为交通文明志愿者。可是，有学员说：“我没有‘站口子’，教练跟我们说只要交100块钱，他就能解决问题。”大家都怕麻烦，纷纷交了钱。（6月23日《中国青年服》）

报道说，考驾照前先做交通文明劝导志愿者，是我国各地交通运输部门的一项创新型举措。先做交通文明劝导，再领驾照上路，这没有异议。但对此定义为“志愿者”，笔者不敢苟同。

志愿服务是指在不求任何回报的情况下，为促进社会进步而自愿付出个人的时间及精力所作出的服务工作。志愿者系自愿进行社会公共服务而不获取任何利益、金钱、名利的活动者。

然而，驾校学员在领取驾照之前参加交通文明劝导活动，并非自愿，而是由交警大队安排的交通体验或服务活动。正因为不是自愿的，才出现这么多学员认为麻烦，而交钱抵扣。第二是具有功利性。参加交通文明劝导，根本目的就是为了顺利获得驾照。据此，安排学员做交通文明劝导，冠以“志愿服务”或“志愿者”，纯属自戴高帽。

志愿者为社会提供志愿服务，是一批高尚的人为实现人生价值，通过自愿付出自己的时间和劳动的一种精神追求。一部分交通文明劝导者“站口子”态度不认真、不负责，有的请他人代“站口子”，有的交钱抵扣，还有的伪造身份证。这些与志愿者自愿、无偿、平等、诚信等原则格格不入的现象，严重损害了志愿服务的声誉，有失对真正的志愿者的尊重。

可是，当“多付100元即可免做交通文明志愿者”被披露后，有关部门认为只需杜绝交钱抵扣即可，其实这仍在误区之中。事实是，不按照招募志愿者的法规程序操作，不具备志愿服务无偿性的法定刚性，考驾照者即使去“站口子”，也不算志愿服务，当然也不算志愿者。