——本文系红网第七届全国大学生“评论之星”选拔赛参赛作品

最近，美团外卖平台首次公开骑手配送时间计算规则，表示将优化算法，针对“出餐慢”“交付难”等场景，给骑手进行“补时”等弹性操作，为骑手“减负”，已在多地开始试点。

大多数骑手非常支持这个举措，在平台改进之后，他们送外卖的时间压力在一定程度上得以缓解，尤其是在送餐高峰期，不用再担心各种突发情况。当地市民也支持外卖平台针对特殊场景进行弹性处理的做法。

在经济转型、就业观念转变的社会主义新时代，零工经济和新就业形态逐渐兴起，为高质量发展和稳就业、保就业作出了重要贡献。而作为零工经济典型的外卖行业，近年来事故频发，外卖骑手的人身安全、财产安全和劳工权益受到严重威胁。

自去年9月《外卖骑手，困在系统里》一文发布以来，外卖骑手的生存现状与权益保障中存在的问题，更加引起了社会各界的广泛关注。过去，不少外卖平台过度重视经济效益，而忽略其应承担的社会责任，“压迫”作为新业态劳动者的外卖骑手。在各大外卖平台“工作时间灵活”的招聘宣传背后，专送骑手的实际工作却多与强制加班、过度劳动等关键词紧密相连。

如今美团对外卖骑手配送时间实行弹性减负，是一个良好的开端。如何让外卖骑手不再被困在系统里，如何平衡好骑手、平台与消费者三方的关系，是解决外卖行业现今乱象必须思考的问题。

解救困在系统里的骑手，需要外卖平台在系统的大数据算法中彰显人文关怀。平台应当多用市场调节的手段缓解企业经济压力，而不是在制度设计之初，就“优先”牺牲掉外卖骑手的权益，而让其困在苛责严厉的处罚机制中。外卖平台应尝试更加人性化的管理模式，如外卖员确因堵车、恶劣天气、难以联系到消费者或其他合理原因超时或被打差评，则不计入超时率，不对外卖员进行惩戒或者酌情从轻、减轻惩戒；并畅通外卖骑手的申诉救济渠道，精简各类申诉流程，提高审核骑手申诉内容的办事效率，充分保障骑手的申辩权。

为外卖骑手、快递小哥、网约车司机等新业态劳动者遮风挡雨，更需要相关政策与制度进行优化创新，针对行业特殊性，出台相关政策，进一步明确各大平台与劳动者之间的关系，确立平台责任认定规范，让新业态劳动者共享发展成果，增进民生福祉。

无数中国新就业形态劳动者，正在努力适应着快速变革的世界，唯有维护好新就业形态从业者的合法权益，才能让新就业形态朝着良好态势的方向稳步发展，营造欣欣向荣的行业势头，从而更人性化地适应当今中国经济发展新趋势。

文/周洵（重庆大学）