□郭元鹏

“未经清洗和车身外表有明显污迹、灰尘或泥土，车顶有积尘的；轮胎、挡板、底盘沾带泥土的；不得在巧家县城区道路上行驶。” 云南省昭通市巧家县多部门联合发布的《关于加强脏车出入城综合治理的通告》，引发外界热议。（4月2日 上观新闻）

3月31日，巧家县政府相关职能部门工作人员回应媒体称，此前巧家县空气质量曾因排名倒数而被点名通报，此次根据县政府要求更新公告，是为了城区的空气质量、市容环境。

此番回应似乎言之有理。而这样的回应大家并不答应：脏车确实不够美观，可是这与空气质量联系在一起，也太牵强附会了些，真有点“欲加之罪，何患无辞”的意味。导致空气质量不好的原因是诸多的，即便车辆脏了是其中的一个原因，那也不可能是主要的原因。空气质量降低的原因最大的可能是污染排放，例如汽车的尾气超标，例如企业的污染超标等等。如此回应，让笔者想起了很多年前一些地方的极端治理措施：为了治理空气污染，禁止“大锅蒸馒头”；为了治理空气污染，号召市民做饭“不要炒菜”。

“脏车禁止入城”之所以被质疑，就在于这种措施是极端的。汽车就是近距离接触地面的，如何才能做到“时时刻刻一尘不染”？汽车的轮胎、挡板、底盘，因为需要与地面近距离接触，就不可能没有灰尘、没有泥土，而至于说汽车的顶部存在灰尘，那也只能说明空气本身灰尘不少。

最为关键的是，不仅“脏车的定义”太过苛刻，其治理的理由也显得十分荒唐。当地说影响市容，影响空气质量，这都哪儿跟哪儿的事情？更需要知道的是，如此“苛刻的规定”是一家小县城的规定，小县城的周圈就是农村，附近的汽车，肯定需要在乡村行驶，这样的环境之下，车身上、车轮上、地盘上、车顶上沾染一些泥土和灰尘，也是可以理解的。如果非要治理的话，那需要治理的也只能是道路环境、空气灰尘，而不是所谓的“脏车”。

当地的《通告》明确，此举是为切实维护城市市容整洁，有效防治道路扬尘污染，进一步改善空气质量，保障广大人民群众身心健康，助推巧家县国家级卫生县城和省级文明城市创建的需要。但是需要明白的是，我们创建的目的是什么，创建的目的不是为了“要一块牌子”而是服务公众。即便出发点再好，那也不能不顾及公众感受，不能不考虑社会环境。在县城这个层面，不少汽车需要运输农产品，需要进入乡村道路，怎么可能做到一尘不染？说到底，任何规定的出台都不能想当然，都不能胡乱拍脑袋。

车脏了能洗，规定脏了咋办？最该清洗的其实是禁止脏车入城的规定。该地要干净卫生的追求，却不能要不切实际的“洁癖”。正如大家质疑的那样：连车轮、挡板、底盘，都不能有泥土有灰尘，这车还咋开？