□许卫兵

2月22日，一名四川南充市网友在“问政四川”平台投诉称，自己乘坐南运出行的车辆，上车后被司机要求要给几个月大的婴儿补全票。对此，南部县道路运输管理局回应称，根据相关规定，除9座及以下客车外，符合条件的儿童享受免费乘车或者客票半价优待，而网友乘坐的南运出行定制客车为9座客车或7座客车，因此携带的小孩不享受免费乘车或客票半价优待，确需购买全票。（2月26日《成都商报》）

生活中，婴儿免费乘坐公交车、高铁、飞机等交通工具的情形比比皆是。在2019年交通运输部、国家发改委联合出台、实施《关于深化道路运输价格改革的意见》前，即便是坐南运出行公司的车辆，婴儿也能免费。如今，婴儿乘车有了新规定——乘坐9座及以下客车不免费，这让一些乘客感到意外，不免心生埋怨。

执行新规定无可厚非，但在执行中，南运出行公司应该及时提醒乘客。据网友投诉称，其坐上车后等了十分钟才开始叫补票。这说明，司机没有及时检票，导致无票的婴儿被家长带上车。如果司机在乘客上车前检票，告知相关规定，那么家长要么为婴儿补票，要么换乘“婴儿免费”的大巴车，拥有更多选择权。

经营活动中，经营者要对消费者及时告知相关重要利益和风险。比如，明码标价，商家把价格事先告知了消费者。再比如，对待格式合同，相关部门要求经营者对涉及消费者的重大利益、风险的条款内容，用黑体字或大号字标明，起到提醒作用。如果经营者不及时告知、提醒消费者有关切身利益的规定，那么消费者有可能被“坑”，或者引发消费纠纷。

婴儿乘车要买全票，这规定涉及乘客切身利益，南运出行公司在出票、检票时就应该及时提醒、告知乘客。

经营者及时提醒、告知消费者相关的重要损益风险，能够满足消费者知情权，经营者也能增加“回头客”，提升其良好服务形象和声誉，才能在消费纠纷中最大限度避免过错责任。